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可问题也在这里。
链动，这家在亚洲广告界都声名赫赫的巨擘，自十五年前创立之初，其高层就立下了一条近乎固执的“铁律”
……Link_链动，不接任何与汽车相关的项目。
这条规则，曾让他们在数次汽车巨头天价邀约面前转身离去，也成就了他们“有所为，有所不为”
的独特逼格。
所以，在汽车广告这个细分领域，链动的经验，几乎是一片空白。
但“几乎为零”
的经验，对比它其他板块那令人炫目的战绩，又显得如此微不足道。
快消、奢侈品、互联网、文旅地产……链动出手，几乎就是“现象级”
和“奖项收割机”
的同义词。
他们的创意，大胆、先锋，充满实验精神，往往能重新定义品类沟通方式。
蒋明筝的目光重新落回眼前的屏幕。
这份标书方案，她已经反复看了三遍。
每一次看，那股又好气又好笑的感觉就加深一层。
气，是气链动的实力确实硬得让人无话可说。
哪怕她心里揣着一百个不情愿，带着最挑剔的眼光去审视，也不得不承认，这份方案的水平，高得令人窒息。
它完全跳出了京州广告圈（甚至国内大多数广告公司）那种或追求稳妥、或流于炫技的窠臼。
沪派广告的前瞻性与国际视野，在这份方案里体现得淋漓尽致。
它没有局限于为一款车做广告，而是在为“侠客”
这个IP，为途征未来智能出行的整个生态，描绘一幅充满未来感和叙事张力的蓝图。
从品牌精神内核的挖掘，到跨越数年的传播节奏设计，再到令人拍案叫绝的视觉实验和互动构想……它完美契合了ZOE系列，乃至途征汽车线未来十年的野心。
是的，野心。
俞棐的野心，途征的野心，途征从来都不只是笼罩在俞家这个大家族体系庇荫下的一家子公司。
方案里有一句话，被加粗标红，嚣张地写在概述最前方：“给链动和途征一个开疆拓域的机会。”
很狂。
狂得没边。
但蒋明筝几乎能想象出俞棐看到这句话时，嘴角会勾起怎样的弧度。
那男人骨子里就刻着征服欲，他就喜欢这种锋芒毕露、志在必得的调调。
这份方案，简直像是为俞棐量身定做的“投名状”
。
理智在清晰地告诉她：链动，大概率就是最后的赢家。
零合和逸舒，这次恐怕真的要退居二线，做好当“最佳副手”
的准备了。
这对项目本身，对途征，或许是利益最大化的最优解。
可理智归理智，那股堵在胸口不上不下的郁气，却越来越浓。
“好笑在……”
她盯着屏幕，几乎是从牙缝里挤出声音，带着一种难以置信的荒谬感，“偏偏是你，聂、行、远！”
鼠标光标，狠狠地点开了策划书最后一页。
那里是简单的团队核心成员介绍。
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