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把剩下的那几架备用爬犁掛到吉普车后面！
一辆吉普掛两个爬犁！”
命令迅速得到执行。
吉普车引擎的轰鸣声再次响起，开到出鱼口附近。
队员们七手八脚地將空著的爬犁用粗麻绳和铁鉤，连接到吉普车的后拖鉤上。
很快，两辆吉普车后面各拖上了两架爬犁，变成了冰面上的“小型货运列车”
。
“运输组，分出一半人，跟吉普车！”
李大虎指挥著，“装吉普后面的爬犁！
装满了吉普就拉走！
注意冰面滑，吉普开慢点，爬犁绑结实了！”
新的运输力量立刻投入战斗。
吉普车功率大，在冰面上牵引爬犁比马匹更快更稳。
装满鱼的爬犁被吉普车拖著，“嗖嗖”
地驶向岸边，效率顿时提高了不止一倍。
岸边的卡车终於可以连续不断地装车了。
然而，即便如此，鱼实在是太多了！
出鱼口那里，巨网还在源源不断地將冰下的鱼群“吐”
出来。
抄网几乎来不及空，捞上来倒掉，立刻又要伸下去捞下一网。
冰面上的鱼虽然被迅速清运，但很快又有新的堆积起来。
“拉网的！
再慢点！
再稳点！”
李大虎不得不再次朝著绞盘那边喊道，“鱼太多了！
咱们运不及！
放慢起网速度，別让鱼在网口挤得太厉害，也给我们点时间腾地方！”
操纵绞盘的队员们领会了意思，號子声放缓，绞盘转动的速度明显降了下来。
水下巨网收紧的节奏变得更为舒缓。
这虽然延长了起网的总时间，却避免了网中鱼群因过度挤压而大量死亡或损伤，也给了冰面运输和清理喘息的空间。
於是，冰面上出现了一幅奇特的景象：一边是舒缓收拢的巨网，源源不断地“生產”
著银光闪闪的鱼获；另一边是吉普车和马拉爬犁组成的混合运输队，在冰面上往返穿梭，將冻硬的鱼获接力运向岸边；岸边的卡车则把整车的鱼运往大院。
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