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“彼得,亚历山大·达尼洛夫在线上。”
领航员说。
对话中插入了另一个声音。
听着有点耳熟。
全禄航空最好的飞行员达尼洛夫,我一共见过三次。
现在他开的是“暴风雪”
,但也是从“螺旋桨”
起步的。
“彼得,没时间哀悼了。”
他开口说,“我们也尽力让你别被哀悼。
十分钟后你会飞过发射场上方。
再过两分钟,在大约五千米高度,就处于道路上方了。”
至少,他没说“在高速公路上方”
……
“路糟透了。”
达尼洛夫无情地告诉我,“我开过那条路。
但你要触地的那一段,相对来说还正常……那里常有中国商人往来,路面稍微打了点儿补丁。
不能靠自动驾驶了。
你有多少飞行经验?”
“两次教练陪驾,七次独立飞行。
都是驾驶的‘螺旋桨’。”
我咽了口唾沫,补充道,“全是自动降落……”
“这我知道。
战斗机飞行呢?”
“十次。”
“什么机型?”
“苏-37[2]。”
“那不错。
记住,‘螺旋桨’还是可以手动操纵的,只是降落时对操纵杆反应很慢,但还是有可能。
我曾经两次手动降落。”
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