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第99章 许总你太大度了(第3页)

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就是让人家知道有你这个品牌,但具体对星辰汽车怎么看,完全没有一个概念。

如果不是他们的车子,外观和产品力都极其的优秀,那么消费者根本连看不会看一眼。

嘛~这个就叫没有品牌价值了。

而现在不同了。

有了这波热度,和央台的播出效果。

“人民需要什么,星辰就造什么”

以及“出身寒微不是耻辱”

这些话,间接和星辰汽车划上了一个等号。

拉了不少路人缘。

以后人们想起这个品牌,起码会有一个淡淡的印象和好感。

汽车的品牌形象,是一个很难在短时间塑造起来的概念。

很多初创车企,真金白银砸了几十个亿,请明星宣传,商场打广告,甚至市场销量都不错,却难以塑造起成功的品牌形象和记忆点。

他们星辰也面临这么个问题。

反观那些百年大车企,德系美系日系的豪华品牌。

哪怕相似的配置,比国产要贵出十万块,都能卖得更畅销。

因为消费者潜意识里相信,这些豪华品牌的“综合性能”

更强、“更有面子”

、“长久开下去更靠谱”

、“能开这个车我也算值了”

、“开这车妹妹更看好我”

……

这些潜意识植入的东西。

除了靠硬时间磨之外,多年如一日的展示品牌硬实力,还真没有多少取巧的手段。

进口车更是和“高端”

划上了等号,就算是溢价+进口税依然有非常多的人买单。

反观国产品牌,溢价能力接近于无。

而像他们星辰汽车,目前考虑这个也太远。

能够截取到一部分气运,就算很成功了。

……

“另外……在前几天,五菱mini正式宣布上市,走全渠道宣发了,现在已经可以看到实车。”

负责市场调研的经理范家豪汇报道。

“五菱mini的定价和我们几乎一模一样,高配只高出八百,而低配则是打到了三万九千八……

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