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第五章阿拉伯隧道
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就在当天,我把这次谈话的一部分内容告诉了康赛议和尼德·兰德,他们立即就表现出了兴趣。
当我告诉他们,再过两天,我们就要置身地中海时,康赛议激动得拍起手来,而加拿大人则是耸了耸肩。
“一条海底隧道!”
他大喊道,“连通两片海!
谁听说过这种事?”
“尼德老兄,”
康赛议回答,“那您听说过鹦鹉螺号吗?没有!
但是它存在。
所以,不要那么轻率地耸肩吧,不要以没听说过为借口,就一棒子打死。”
“咱们走着瞧吧!”
尼德·兰德回嘴,一边摇着头,“总之,我宁愿相信这条通道,相信这位船长,愿老天爷保佑,他真的能把我们带去地中海。”
当天晚上,坐标北纬21度30分,鹦鹉螺号漂在洋面上,靠近阿拉伯海岸。
我看到吉达港,那里是埃及、叙利亚、土耳其和印度进行贸易的重要商埠。
我能分清这个城市的整体构造,以及那些因为吃水深只能沿着码头停靠的船只。
太阳已经快要落到地平线,给城市中的房屋镀上一层余晖,使它们的白色更加耀眼。
城外的几间木屋或者茅屋表明那是贝都因人的街区。
不久,击达港消失在夜色中,鹦鹉螺号回到微微发出磷光的水中。
第二天,2月10日,好几艘船迎面而来。
鹦鹉螺号重新在水下航行。
但到了中午,在测量方位时,大海一片空寂,潜艇回到吃水线上。
尼德和康赛议陪着我坐在平台上。
东岸在湿蒙蒙的雾气中,显得朦胧一团。
我们靠在小艇侧面,海阔天空地聊。
这时,尼德·兰德伸手指着海上的一个点,对我说:“教授先生,您看到那边有样东西吗?”
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