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海水上涨，长浪汹涌。
群鸟飞逝了，除了海燕，因为它是风暴的朋友。
气压表显著下降了，表明空气中水蒸气极度的张力。
大气中的电已经饱和，在电的作用下，晴雨表中的混合液分解了。
大自然的猛烈斗争临近了。
大风暴在5月18日的白天爆发，当鹦鹉螺号跟长岛在同一纬度上，距离纽约水道只有几海里远的时候。
我可以描绘这次风雨的激烈斗争，因为尼莫船长出于无从解释的任性，没有躲到海洋深处，而是想在海面上和风暴对抗。
风从西南方向吹来，开始时是强风，也就是说风速每秒钟15米。
到了下午3点钟，转到每秒钟25米。
这是暴风的速度。
尼莫船长待在平台上，在狂风中毫不动摇。
他把腰部拴住，抵挡滚滚而来的惊涛骇浪。
我也登上平台，把自己拴好，既欣赏这场风暴，也欣赏这个和风暴做抗争的无与伦比的人。
大块乌云沉浸到波浪中，横扫波涛汹涌的大海。
我再也看不到在波谷深处形成的无数小海浪，只见到烟灰色的长浪，海浪如此密集，以至于波峰根本无法展开。
鹦鹉螺号时而侧倒，时而如桅杆一般直立，可怕地摇摆和颠簸。
将近下午5点钟，下起了滂沱大雨，暴风和海浪也没有因此平息一点儿。
飓风以每秒钟45米的速度席卷而来，也就是每小时将近40法里。
在这样的情况下，飓风能够吹倒房屋，把屋顶的瓦片吹进门里，把铁栅栏吹散架，把24厘米口径的大炮移位。
但是，在风暴中的鹦鹉螺号，证实了一个博学的工程师的这句话：“建造精湛的船只，没有不能向大海挑战的！”
这不是浪涛能摧毁的一块坚固岩石，这是一艘纺锤形的钢体潜艇，听从指挥，机动灵活，没有帆缆索具，没有桅杆，却能够安然无恙地顶住风暴的肆虐。
我仔细地观察着惊涛骇浪。
巨浪高达15米，长达150至175米，推进速度是风速的一半，即每秒钟15米。
其体积和力量随着水的深度的增加而增加。
于是我明白，海浪的作用是把空气卷起来，再压到海里，把生命和氧气送到海里。
它们极大的压强，有人计算过可以达到每平方英尺3吨。
在赫布里底群岛，这样的海浪移动了一块重达84，000磅的岩石。
1864年12月23日的那场暴风雨，也是这种浪涛，在摧毁了日本东京城的一部分之后，以每小时700千米的速度在当天抵达美洲。
随着夜晚的到来，风暴更加猛烈了。
像是1860年在留尼旺岛那次一样，狂风中气压表降到710毫米。
天色将尽的时候，我看到天际有一艘大船艰难地挣扎着经过。
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