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不当急先锋
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先发制人有先发制人的奇效,但比别人慢半拍,也常常会收到意想不到的效果。
这就是“以逸待劳”
的妙用:让别人先忙活去吧,我且悠哉悠哉,当桃子就要成熟时,再伸手去摘。
于是就有了“后发制人”
。
日本的日产汽车公司一向以“先发制人”
为策略,投入大量的人力物力,生产出了SANI大众汽车。
又花费巨额资金,不遗余力地进行广告宣传,受到了世人的关注。
而丰田汽车公司却一直不动声色,按兵不动。
当日产公司的广告宣传铺天盖地之时,丰田汽车公司乐得心花怒放。
因为日产公司的广告攻势吸引了全日本人的关注,对汽车的消费欲望被空前的激发出来。
既然有关汽车的广告宣传已经使丰田汽车公司间接受益,丰田汽车公司又有何必要再投入巨额资金去做宣传呢?
丰田汽车公司开始行动了。
他们研究了SANI汽车的优缺点,设计出了更胜一筹的“卡露罗”
车,虽说比SANI车投入市场慢了半拍,但由于人们对汽车的空前迷恋,使得“卡露罗”
很快供不应求,获得了巨额的收益,令日产公司甘拜下风。
日产汽车公司出力不讨好,丰田汽车公司巧借东风一本万利,“慢半拍”
竟如此神奇,使咄咄逼人的“先发制人”
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