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车出民丰不远（七点五十分）遇一条大沙梁，正好赶上大半个朝阳从沙梁上露出来。
大沙漠的日出无疑是难遇的，看地图的赵德发提议让马木提师傅停车，到沙梁去拍日出。
马师傅赶路心切，没听他的。
三五分钟后太阳眼看就全部跳上沙梁了，山东大汉赵德发实在忍耐不住，突然冲徐城北大喊一声说，我以西行电台的名义命令团长叫马师傅停车！
我是公认的“台长”
，所以我也加了一句说同意，徐城北也说了声同意，马木提才将车停下。
大家各自提了相机一窝蜂挤出车跑向沙梁。
赵德发跑在最前面，大家冲锋一样跟着他从好几个角度往沙梁狂奔，好像抢前捉拿一个大皇帝似的。
一道一道的沙梁在刚露脸的红日映照下，诗意勃勃壮观无比。
大家按自己的审美眼光慌乱地选择着日光照射到的沙坡抢镜头。
十几个人抓俘虏似的乱追着，追到好镜头的地方自己没法给自己留影时，便胡乱抓丁了，不管男女，遇着谁在拍照就挤进镜头。
上海“假人”
郑春华最可怜，提着鞋东跑一下西跑一下，倒在沙地上也不在乎，后来和陈亚军会在一起，为抢时间，单独和某个男士合影也不在乎了，大家都是这样。
不一会儿相机里的胶卷相继拍光，但谁都不遗憾，上车后兴奋得抢着述说自己拍了什么好镜头。
当车行至塔克拉玛干大沙漠公路的零公里界碑时，不得不重装一个胶卷，并且在零公里碑前集体合影。
九点多种，车进入沙海的纵深处。
真个像海，一片一片的大浪卷向天边，每一片大浪里又含着一个个小波浪，在车的行驶下仿佛真的在不停地起伏。
赵德发被喊停车成功的喜悦鼓舞着，一激动抛开我的电台新创立了山东电视台开播。
他的兴奋点总在行进的地理位置上，地图时刻不离手。
我讽刺他不愧是孔夫子家乡的书生，寸步不离书本，前进两米就要看一次地图。
我一直在关注伸向天边的油漆公路。
那路绝对像一条大河，河床低于两侧的沙地，高于河床的两侧沙丘，山岭一样起起伏伏绵延向远方。
为了防止流沙掩埋公路，路两侧的沙丘上都栽埋着很厚的苇笆子，形成两道随路延伸的苇墙，我立刻在心里给它起了个“苇长城”
的名。
苇长城一出现，一直陪我们的电杆不见了，像特意和苇长城换班来陪孤独的旅人。
行到更深处，苇长城又逐渐被黑色塑料布的长长屏障所代替，大概是远离了苇地的缘故，再也弄不成苇长城了。
黑色的屏障大概太兜风，有许多地方已被强风吹倒，侵略成性的沙贼们偷偷越过了屏障向公路接近着。
大沙漠里能修出一条公路来，不知费了多少血汗，而要保住这条公路不被流沙掩埋，则更需要旷日持久的拉锯战啊。
能在沙漠呆半天已十分不易，能挡住浩**漫长的流沙得具有多大的回天之力哟！
在我长闭一会儿眼睛默默赞叹修路人和养路人时，又一种沙海出现了。
沙的浪涌变成了铁黑色的丘陵状，一会儿是山谷，一会儿是山峰，那沙的山峰在阳光下显出分明的阴阳之影。
再行一程，山峰又变成一片片平缓的鱼鳞状的沙波。
那美丽的沙波诗一样撩动着我的兴致，不会写诗的脑海也有许多诗句在拥拥挤挤地翻涌，但又一句也跳不出来。
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