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第二章欧人的东略
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从亚洲的东方到欧洲，陆路本有四条：（一）自西伯利亚逾乌拉岭入欧俄。
（二）自蒙古经天山北路，出两海之间。
[1]（三）自天山南路逾葱岭。
（四）自前后印度西北行，两道并会于西亚。
第一路荒凉太甚。
第二路则沙漠地带，自古为游牧民族荐居之地，只有匈奴、蒙古自此以侵略欧洲，而两洲的声明文物，由此接触的颇少。
葱岭以西，兴都库什以南，自古多城郭繁华之国。
然第三路有沙漠山岭的阻隔，第四路太觉回远，而沿途亦多未开化之国，所以欧、亚两洲，虽然陆地相接，而其交往的密切，转有待于海路的开通。
自欧洲至东洋的海路：一自叙利亚出阿付腊底斯河流域。
二泛黑海，自阿美尼亚上陆，出底格利斯河流域。
两路均入波斯湾。
三自亚历山大黎亚溯尼罗河，绝沙漠而出红海。
这都是自古商旅所经。
自土耳其兴，而一二两道，都入其手；第三道须经沙漠，不便；乃不得不别觅新航路。
其结果，海道新辟的有二：一绕非洲的南端而入印度洋；二绕西半球而入太平洋。
欧人的航行东洋，首先成功的为葡萄牙。
一四八六年，始达好望角。
一四八九年，进达印度的马拉巴尔海岸，一五〇〇年，遂辟商埠于加尔各答。
明年，略西海岸的卧亚，进略东海岸及锡兰、摩洛哥、爪哇、麻六甲。
一五一六年，遂来广东求互市。
明朝在广州，本设有市舶司。
东南洋诸国，来通商的颇多。
都停泊在香山县南虎跳门外的浪白洋，就船贸易。
武宗正德时，[2]移于高州的电白。
一五三五年，指挥使黄庆纳贿，请于上官，移之濠镜，就是现在的澳门。
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