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姜越此时位于中游火车靠中间的位置，他身后的约翰与他都是黄胎起步，一直在后方跃跃欲试，不过姜越没给对方拉近距离的机会。
但此同时，他与卡斯帕之间一直保持在两秒左右，无法拉近。
奥斯顿的赛车的直道速度对比飓风车队本就略显疲软，姜越想要拉近距离，只能在弯道上下功夫。
座舱里的温度急速飙升，很快便开始蒸发他分泌的所有汗液，他在强大的横向g力作用下，呼吸渐渐变得不太顺畅，但他不敢丝毫放松警惕，但凡他在某一个弯道上操作失误，或者决策失误选择了错误的过弯路线，都可能被前方的卡斯帕拉开更远的距离。
场上绝大多数的眼睛，都密切地关注着姜越的排名，以及他与前车相差的秒数，那个数字牵动着每个本土观众们的心。
由于局面僵持，除非赛道上有其他超车画面，大多数时候，摄影师的镜头都锁定在这一橙一蓝两台赛车上。
车队原本的进攻策略是等待卡斯帕的进站窗口，然而人算不如天算，后方闪电车队的车手在过弯时试图从外线向前车发起进攻，没想到前轮顶上前车，导致前车旋转肢解，刹那间，整个赛道碎片横飞。
大部分的观众都没能目睹这一事故，他们的目光还聚焦在姜越和卡斯帕的车上，下一秒，便看见屏幕上浓烟缭绕，两台车破破烂烂、歪歪扭扭地横在赛道中央，各种各样的碎片散落一地。
赛事方立刻出示红旗，两台赛车均无法修复，只能在维修区双双退赛。
根据规则，由于还有车此时没有通过计时点，赛事总监宣布所有车手重新以最初的起步顺位发车。
姜越听见这个消息，不由得倒吸一口凉气。
这意味着他要回到第十位。
刚才起步的一穿二，白费功夫。
赛道上的碎片还未清理完毕，姜越站在维修区，隔着赛道遥遥望了望对面的主看台。
人群里有国旗，有印着他照片的旗帜。
他看不清任何人的脸，但他听见有人在叫他的名字，声嘶力竭地为他加油鼓劲。
正在此时，有人走到了姜越旁边，他转头一看，是队友约翰。
在旁观者看来，约翰走近姜越，哥俩好地揽住了姜越的肩膀，只有姜越听见对方在自己耳边挑衅道：
刚才是我疏忽大意，下一次，我不会给你机会。
姜越没有回答，他身侧的双手握紧了又松开。
约翰拍了拍他的肩，转头走了。
第二次发车时，车队原本想要姜越换白胎一跑到底，但姜越提出了反对意见。
他想赌一把。
他不想以现在这个名次结束自己的主场作战。
车队最终同意了他的要求。
五盏红灯亮起，此时赛道上只剩下了十八台赛车。
排名靠前的许多车手都选用白胎第二次起步，他们都不想再因为进站换胎浪费时间，因此，他们的策略基本都是压圈速，保轮胎，保持排名顺利完赛。
姜越的黄胎已经有所损耗，他注定要再换一次轮胎，因此他必须要把握第二次发车机会。
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