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22短游
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发现号的舱外活动器，又名“分离舱”
（SpacePod），是个直径大约九英尺的球体。
驾驶员座位前方的凸窗（Baywindw）开阔，视野极佳。
主火箭动力产生的加速度只有重力的五分之一，刚好足以在月球上盘旋，而另外一些小小的位置控制喷孔，则可以用来操纵方向。
就在开阔的凸窗下方，伸出两组可屈折的金属臂，或说是遥控手臂（waldoes），一组用来做粗重工作，一组用来进行精细操控。
还有个伸展塔，载有各式各样的电动工具，譬如螺丝起子、凿钻、锯子、钻孔机等。
分离舱算不上是人类设计最精密的交通工具，不过绝对是真空状态下进行构筑与维修工作所不可或缺的。
通常，分离舱都会取一个女性名字，也许是出于其个性偶尔不免难以预测。
发现号的三姊妹是安娜、贝蒂、克拉娜。
普尔穿上自己的航天服（这是他最后的防线），爬进分离舱，花了十分钟仔细检查各种控制仪器。
他轻轻启动调整方向的喷射孔，动一动遥控手臂，确认氧气状态、燃料、备用电力。
等一切都满意之后，他通过无线电和哈尔交谈。
虽然鲍曼就在主控甲板里待命，但除非出现明显的错误或功能失常，否则他不会介入。
“这是贝蒂。
请启动抽气程序。”
“抽气程序启动。”
哈尔重复了一句。
普尔立刻听到气泵启动的声音，珍贵的空气从密封的气闸里抽走。
接着，分离舱外壳细薄的金属发出叽里哐啷的声音，大约五分钟之后，哈尔说道：
“抽气程序完毕。”
普尔在他小小的仪表板上作了最后一次检查。
一切正常。
“请打开外舱门。”
他发出指令。
哈尔再次重复一遍他的指令。
在这些过程的任何阶段，普尔只要喊一声：“停!”
计算机就会立刻停止接下去的动作。
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