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陆菲想得挺好，张总却劝她三思，把利弊给她分析得清清楚楚。
华远有商船几百艘，科考船只有个位数，其他专营科考业务的船公司规模也都远小于商业运输。
所以，科考船的工作机会必定是比商船少的。
薪水也没有商船高，就算加上科考补贴，才将将持平。
去的地方还更加偏远，不可能频繁靠港。
需要的证书却又多得多，比如动力定位，极地冰区航行。
如果不是公司调派，这些参加培训的费用和时间都得她自己支出。
而且，换船型是需要重新实习的。
就算她乐意，利用休假把课上了，考试考了，还得等岗位，甚至得从低一些的职衔开始跟船。
张总对她说：“你也是老海员了，知道干这行要讲海龄。
你留在集装箱船上，经验、资历都是不断积累的。
现在公司正在搞船员年轻化，女海员也是个宣传的点。
你这样的，继续往上升只是个时间问题。
但要是转船型，不说从头来过，肯定会有影响。
要是转了又觉得不合适，那就更不划算了……”
陆菲听着，一时没说话。
她不得不承认自己考虑问题简单了，但张总说的也让她少许不适，。
尤其什么拿女海员做宣传，她已经亲身体验，这种宣传并不会让她们在船上的日子更好过，甚至恰恰相反。
张总却无所感，继续往下说：“你跟雷丽关系挺好，应该跟她多学习嘛，集中努力几年，在船上做到本专业最高职位，现在申请上岸，机会也多，事业家庭一样都不耽误……”
陆菲听闻却是惊了，问：“雷丽申请上岸了？”
张总却也意外她不知道，说：“我以为她跟你说过的呢，她上次回母港参加的面试，岗位都已经定了，港口机务主管。”
“哦哦……”
陆菲应着，一下把自己的事都忘了，赶紧谢过张总，出了海务部办公室。
港口机务主管，是个负责船舶靠港后机械检修协调的岗位，工作包括日常维护、制定维修计划、采购备件之类。
对雷丽来说，完全专业对口，而且还要统筹安排不同状态的船只，协调不同团队的人员，比之前在一条船上当轮机长更多了一些挑战，确实是个很好的出路。
但在这个当口，这次工作调动似乎另有一些含义，让陆菲挺难接受的。
她听过那种说法，遇到朋友的感情问题，一定劝合不劝分。
万一你劝分，人家两口子倒和好了，只剩你一个小丑。
可她又觉得雷丽不是这种人，再想到才刚租下的房子，又觉得疑惑，不知道雷丽到底想干什么。
好在她不是纠结的人，当即给雷丽发了条消息，直截了当地问：你俩和好了？
雷丽这时候在船上，还有几天才到上海，先给她回了个问号，隔了会儿，弄明白“你俩”
指的是谁俩，又来一条：离婚申请已经提交，约好这次下船去领证。
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