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只要是稍微有点股龄的老股民应该都知道，2010年的最大妖股名叫成飞集成。
並且，这个『最大，还是世人公认的。
因为成飞集成最牛逼的时候，那可是把整个监管层都给干爆炸了。
它的变態事跡则是这样的：
2010年7月6日，成飞集成发布定增公告，擬以不低於9.70元股的价格、定向增发不超过1.06亿股的股票、募集10.2亿元的资金。
其目的，是为了增资中航鋰电（洛阳）有限公司，建设鋰离子动力电池项目。
由於当时的我们已经在推新能源了，且当时的中航鋰电乃是国內鋰电赛道的头部企业，旗下產品甚至都落地了，世博会巡游车、新能源公交上面都有它们的身影。
所以，公告一发出，成飞集成的股价便出现了暴涨。
34个交易日涨了315.49%！
这期间，甚至还有12个涨停板！
股价从公告前的11.49元一路飆升到了52.29元！
由於这个涨幅太他妈的扯淡了！
且市场预期和公司基本面有著严重的背离！
因此，在暴涨期间，深交所为了降温，一共给成飞集成发了五次停牌核查，要求它们披露所有的风险。
並一度向各大券商发出『禁炒令。
还要求券商对和成飞集成有关的交易帐户进行专人盯防、重点监控。
因为当时参与炒作的帐户里，超八成都是个人散户。
一旦出现闪崩，把一堆人掛山上了，那是真的要下饺子的。
而在把剎车片踩出火星子后，成飞集成的上涨势头也是终於止住了，在2010年9月9日触及52.29元后，接下来的两周里，它们回调到了36.50元，跟著反弹到47.85元，之后……
便是漫长阴跌路。
等时间来到2013年12月20日，也就是军工重组停牌前，它的股价也回到了15.15元。
正是因为成飞集成有著这样一段歷史，当下的它们，才会在吃尽利好、股价上扬的同时折腾出日均10%左右的换手率、超10亿的成交额。
这些数据的背后啊，其实有很多都是当年站岗的人在交棒呢。
但——
由於成飞集成当年的股价最多也就修到了47.85元，並没有触及52.29元，因此，就算有人通过补仓的方式稀释了自己的持仓成本，成飞集成这座山上依旧会站著不少人。
这不是胡扯啊！
这是咱们这的特色！
咱们这的股民之所以会赔钱，最大的原因，那就是太拿的住了！
而从歷史数据上看，42-45块这个价位，应该是当年最后一批站岗人的解套线。
所以，当回本不亏的信號出现时……
林蔚判断。
明天，市场大概率会迎来一波集中拋压带来的回调？
而只要股价有回调，她就能操作。
…………
拿出纸笔。
把自己先前就做好的判断重新验算了一遍。
確认数学方面没有错误后，第二天，2014年的6月17日，林蔚又在图书馆里盯起了盘。
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