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一旦让他们控制了局面，维珍大西洋航空公司就完了。
就算10亿美元摆在桌上，也难以安慰我。
尽管我非常顽固，却也意识到自己有时必须让步。
“活在当下，”
——我脑子里响起父母那句老格言——“车到山前必有路。”
尽管我本能地希望继续参与维珍唱片公司的工作，接受索恩-百代的股份，但我对财务安全的需要压制了这种渴望。
约翰·索恩顿鼓吹我应该接受股份，但他并不了解全局；彼得·加布里埃尔劝说我千万别出售维珍唱片公司，他也同样不了解全局。
我拿起电话，给高盛的约翰·索恩顿打电话。
于是，我让维珍唱片公司成为过去。
“我要现金，”
我听见自己说，“其余的事就交给你了。”
“好的，”
他说，“现在律师们正在做最后的准备。
等需要你过来时，我会给你打电话的。”
尽管我挽救了航空公司，我却觉得自己仿佛扼杀了心里的什么东西似的。
看着西蒙和肯，我为我们即将各奔东西而难过。
从某些方面来说，我觉得肯是最幸福的，他会继续留在索恩-百代旗下的维珍公司里，很快就能发行珍妮特·杰克逊和滚石乐队的唱片。
我不知道西蒙有何打算，不过我估计他会喜欢过一种更宁静的日子。
我知道，一旦失去维珍唱片公司，我就不得不从角落里走出来，回去跟英航决一胜负。
我已经记不清我们斗过多少个回合了，我开始感到一阵眩晕，疲惫不堪。
“目前有一些唱片卖得很好，”
他说，“让我们现在收下所有的钱吧。”
于是，我们选择了5.1亿英镑外加维珍唱片公司的5000万英镑固定债务。
结果证明肯是对的（一直如此）！
通过这个选择，我们额外赚到1000万英镑。
与此同时，我们还不得不等到凌晨3点钟，等富士产经集团最终选择跟我们同甘共苦，接受索恩-百代的现金。
天刚破晓，我们就开始签合同。
第二天早上，索恩-百代宣布自己以10亿美元——5.6亿英镑的价格，收购了维珍唱片公司。
西蒙、肯和我来到我们位于哈洛街的办公室看望员工。
“简直就跟死了爸妈一样难受，”
我们进去时西蒙对我说，“你以为自己已经为这一天做好了准备，可是，当那一切发生的时候，你才意识到自己根本无法应付。”
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