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第1028章 打到特斯拉的死穴了(第4页)

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周厚资风度翩翩,微微一笑:

“马斯克先生,还有五分钟就即将开始今天上午的产品讲解,等看完发布会我再回答您的问题吧。”

马斯克一声不吭,不置可否,绕着伊莎贝拉转来转去。

很快,时间来到十点半,王凌波抖擞精神,走上小舞台。

每天两次的产品讲解,正式开始。

特斯拉、波士顿动力、本田、丰田、现代......诸多友商高管占据前排最好的位置。

一双双眼睛,全部瞪得大如牛卵。

当讲解进行到“视觉感知”

环节,马斯克忍不住问:

“你们是摄像头+激光雷达”

的融合视觉方案?”

王凌波微笑点头:

“是的,我们目前是双目深度相机+激光雷达的融合方案,后续版本可能增加毫米波雷达、超声波

等更多传感路线。”

这尼玛,打到特斯拉的死穴了。

在去年2021年5月份,马斯克正式宣布特斯拉放弃雷达,fsd全面转向

纯视觉

+

神经网络

方案。

今年起,新生产的特斯拉所有型号,均不再配备前向毫米波雷达,完全依靠

8

颗摄像头

+

车载神经网络感知环境。

实验室里的“擎天柱”

,也是同样的视觉感知方案。

他多次公开表态:“人类开车只用眼睛,机器也应该只用视觉,激光雷达是傻子的拐杖。”

而眼前的伊莎贝拉,竟然是他最唾沫、最鄙夷的融合视觉方案。

这能忍?

马斯克认真打量的目光骤然变得锐利,直接开口,当众发出反驳与质疑。

“你家的技术路线,恕我无法认同。”

冰冷的声音,透过嘈杂的人群清晰传开,瞬间压下周围所有杂音,氛围骤然紧张起来。

所有人的目光,死死锁定在舞台中央。

马斯克往前踏出半步,语气带着不容置喙的强势与肯定:

“我始终认为,激光雷达是多余的累赘,是技术倒退的拐杖。

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