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一 經濟方面(第3页)

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菽三十萬石。

來自陝西,自三門、白坡轉黃河入汴。

三、惠民河粟四十萬石,治平二年,二十六萬七千石。

菽二十萬石。

來自陳、蔡,自閔河、蔡河入汴。

四、廣濟河粟十二萬石。

治平二年,至七十四萬石。

來自京東,自五丈河曆陳、濟、及鄆。

江、淮所運謂之東河,亦謂裹河。

即第一線。

懷、孟等州所運,謂之西河。

即第二線。

穎、壽等州所運,渭之南河,亦謂外河。

即第三線。

曹、濮等州所運,謂之北河。

即第四線。

宋代在全國統一的局面下,國家財賦,始正式大部偏倚在南方。

南宋歲收,轉更超出於北宋之上。

宋初歲入千六百餘萬緡,已兩倍唐代。

熙寜時至五千餘萬緡。

南渡後,更增至六千餘萬。

地狹而賦轉多。

元代建都燕京,米粟依然全賴江南,當時遂創始有海運。

海運自秦已有,唐人亦轉東吳粳稻以給幽、燕,(見杜詩。

)惟僅以給邊而已。

元海漕其利甚溥,其法亦甚備。

船三十隻為一綱,大都船九百餘隻,漕米三百餘萬石。

船戶八千餘戶,又分其綱為三十。

每綱設押官二人。

正八品。

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