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刘歆生之划船跑马(第11页)

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一边说,这家伙一边用警棍指指门口一块牌子:“‘本跑马场只吸收高级外侨为会员’,这就是说,一般外侨都不能进,何况你们中国人!

中国人要进也只能从侧门进。”

管事先生终于忍不住说:“中国人怎么啦,比你们印度强……”

这时,车内刘歆生撩开帘子制止道:“同他争有什么用?回去吧!”

回家路上,管事先生为东家受辱而愤愤不平:“真他妈欺负人,这是在中国土地上呢!”

刘歆生微微一笑,“走着瞧吧,我们中国人就不会自己修个跑马场?”

以他的财力,尤其拥有的地皮,修个跑马场岂非轻而易举的事情?不久,刘歆生故意将自己受气的经过通过报纸透露出去。

三楚大地,由于独特人文传统和地域环境,居民既有南方人的慧黠,又有北方人的剽悍,坚忍不拔而敢于抗争。

自屈原以来,人们崇尚气节,刘歆生受辱激起公愤。

听说要修华商跑马场与洋人较劲,汉正街、六度桥、歆生路的商人纷纷解囊集资。

1908年,由刘歆生等36人发起的华商体育运动会正式成立,并集资购买由义门铁路外地皮33000多平方米(今航空路同济医科大学一带),修建华商跑马场。

开业那天,汉口如同欢度盛大节日,凡是华人都可以随意出进,十分红火,人气旺盛。

唯独对洋人有诸多规定,要进只能从侧门进,很让汉口人扬眉吐气。

当时有《竹枝词》云:“络绎香车去马场,春秋两赛竞华商。

先鞭一呼齐呼彩,赢得佳人为捧觞。”

而武汉的外国跑马场从此生意锐减。

其实,刘歆生决定修建跑马场也不是赌一时之气。

跑马场建成后人气很旺,形成一个新的商圈。

此时,老刘便开始出手经营跑马场周围属于他的土地,收益倍增。

类似的策划还有很多,对此,刘氏可谓轻车熟路,游刃有余。

危机

汉口后湖荒地的开发,给刘歆生带来滚滚财富,让他成为武汉地王。

然而,尝到甜头的他,对地产投资开始上瘾,投资热情近乎狂热;胃口开始变大,大得似乎没有止境。

投资其他企业所得的利润,不足以挹注其地产投资之所需,他就以信用向银行或钱庄借款支应。

于是,在1906年卢(沟桥)汉(口)铁路开通、陇海铁路在建之时,刘歆生制订了一个更为庞大的投资计划,在两路沿线购置了大量土地。

铁路修到哪里,他的地皮就买到哪里。

贷入的大笔活动资金,又都转变为成片的不动产。

这样的思路在当年真是太超前了。

表面上看,这样做似乎挑不出什么毛病。

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