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故秦时虽犹有能为机械者，而学者弗道其法也。
《史记·秦始皇本纪》：“始皇初即位，穿治郦山，及并天下，天下徙送诣七十余万人，穿三泉，下铜而致椁，宫观百官奇器珍怪徙藏满之。
令匠作机弩矢，有所近者辄射之。
以水银为百川江河大海，机相灌输。
上具天文，下具地理。
以人鱼膏为烛，度不灭者久之。
郦山陵，秦始皇为自己修建的大型陵墓，又称秦始皇陵。
位于陕西临潼骊山北麓。
建于公元前246～前208年，是我国历史上第一座规模庞大，设计完善的帝王陵寝。
观《考工记》所述，古代工艺之术，可得四义：
一曰分工之多。
有一工而分数器者，如梓人为饮器，梓人为侯，梓人为笋[imgalt=""class="i;srages092717198678.jpeg"]；车人为耒，车人为车之类。
盖虽同名一工，而为饮器之梓人，与为侯之梓人，实分工也。
有一器而分数工者，如轮人为轮、轮人为盖，舆人为车，辀人为辀，车人为车之类。
一车之事，数工任之也。
分工愈多，则制器愈精，可以推知。
一曰定名之密。
古人精于起物，往往一器而细别为多名。
如凫氏为钟，两栾谓之铣，铣间谓之于，于上谓之鼓，鼓上谓之钲，钲上谓之舞，舞上谓之甬，甬上谓之衡，钟悬为之旋，旋虫为之干，钟带谓之篆，篆间谓之枚，枚谓之景，于上之攠谓之隧。
非若后世工人制物，随意立名，而学者多不能别也。
一曰度数之精。
其制一器，所定度数，皆有相连之关系。
如毂人为车。
轮崇、车广、衡长，参如一，谓之参称。
参分车广去一以为隧；参分其隧，一在前，二在后，以揉其式。
以其广之半，谓之式崇；以其隧之半，为之较崇之类。
综三十官之文，言度数者居十之六七，故古器犹可考其制造之法，而秦、汉以后之器物，虽有载于史传者，反不能推明其度数，是亦可见古人之细心矣。
一曰雕刻之美。
雕刻各物，必穷极形似。
如梓人为笋[imgalt=""class="i;srages092717201279.jpeg"]，凡攫閷援噬之类，必深其爪，出其目，作其麟之而；深其爪，出其目，作其麟之而，则于眠必拨尔而怒，且其匪色必似鸣矣之类。
观其状况刻画之得失，可知其不得率尔从事矣。
又古人治器有六法：
《尔雅·释器》：“金谓之镂，木谓之刻，骨谓之切，象谓之磋，玉谓之琢，石谓之磨。”
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