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更加滋养了城市文化肌理。
近年来更有东莞城区鸿福商圈建成，仿佛本来就应该巨大了的东莞城，才有了个城市文化经济中心区域，让外来的朋友刮目相看。
作为松散形的东莞城，南北两个现代化大城市的邻近，我们的交通四方八达。
各种各样的大小汽车站，地铁站，火车站，高铁站，作为一座城市来说，那是多得不得了。
在它们建设、命名的时候，我们都要想一想，主要还是民众好不好判断，它是在我们东莞城具体的哪个位置。
我们的市民，外来的朋友用它，是不是方便了？
作为城市的一张名片，“东莞”
这两个字，源自春秋战国，东莞建城一千二百余年，是岭南文化重要发源地。
到如今成为上千万人口的新一线城市。
东莞这两个字作为地名，应该是一个地方，一座城市，最为重要展示的文字，可是多少年来，这两个字较之于大东莞的很多地方，尤其许多镇区来说，却一直处于相当的弱势。
比如说上世纪初，在我们东莞城，就有了樟木头，常平火车站。
到好七八十年代，一个外在人在广州，知道东莞城的，只是我们的石龙火车站。
到了九十年左右，在广州的所有车站，人们看到的是太平。
因为太平并入虎门，名声一时强大起来。
到了二千年前后，人家倒是晓得了常平火车站。
多少人来我们东莞办事，好多人都是从外地坐火车到了常平，再到东莞城来。
九十年代前后，因为招商引资迅速，太平与虎门镇合并，长安镇引资快捷和超前规划，常平有新铁路，大朗毛织，虎门服装，长安模具，
这几个镇一度声名在外了。
凤岗邻近深圳，得到了很好开发。
当年曾经有个服装节，根本就没有东莞这两个字。
以至于有些地方的宣传，直接就是用：中国某镇
其实地大物博的东莞城，早早地就什么都有了。
比如说广东有名古镇石龙。
南粤四大名园可园。
港口则有虎门港。
东莞城有着邻东江，珠江两条大江。
有丰富的港区资源。
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