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“可不是嘛,这车续航1050公里,我跑两天都不用充电。
你看看这座椅,仿皮的,软得跟沙发一样。
还有这个中控屏,能转的,你看...”
他伸手一点,中控屏横了过来,姑娘哇了一声。
“好酷!”
金哲民感觉自己不像在开出租,倒像是在给比亚蒂当代言人。
关键是,这代言当得心甘情愿,一分钱广告费都没拿,他就是忍不住想说。
......
这一天,金哲民跑了十一单活,刨去电费,净赚了四十七万棒子币...
收车的时候他坐在车里算账,指尖在手机计算器上按了三遍,确认自己没算错。
同样跑了320公里,以前开线代车,正规油限购5升根本不够用。
剩下的全得抢黑市的高价油,一天光油钱最少要花八十七万!
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今天开比亚蒂Q,百公里才耗10度电,总共用了32度,电费只花了三万五千多...
一天就净省了八十三万,一个月就是两千四百九十万,一年就是快三个亿!
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他心里盘算了一下,就算每天都跑满这么多里程,一个月电费也就一百万出头,比以前一天的油钱还少!
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他靠在座椅上,仰头看着车顶的天窗,透过玻璃能看到夜空中几颗零散的星星。
他忽然觉得,自己活了四十多年,今天才第一次尝到了“日子有奔头”
是什么滋味。
晚上八点半,金哲民把车开到了小区附近的公共充电站。
充电桩是比亚蒂自己的品牌,直接插上就能充,简单得很。
他插上充电枪,看着中控屏上显示的充电进度,金哲民忍不住笑了。
等充电的间隙,他掏出手机,点开了那个置顶的出租车司机群。
群里有四百多号人,全是首尔一带跑出租的同行。
平时群里聊的都是油价又涨了、哪里堵车、哪家修车厂便宜,偶尔也有人吐槽几句换不起新车。
金哲民往上翻了翻聊天记录,看到一个叫“大邱光头”
的司机发了段话,配了一张比亚蒂Q的网图:
“群里最近有没有人买这个华国车的?说实话我真不理解,花几千万买个华国货,图啥?质量能靠得住?电池会不会炸?售后有没有保障?咱们棒子国自己有线代,干嘛非要买华国人的东西?我宁肯多花点钱,也要支持国货,绝不给华国人送钱。”
下面有十几条回复,有附和的,有观望的,也有反驳的,吵成了一团。
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