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“常警官，是你啊。
太好了，我是老贾呀。”
贾站长的语气亲切很多。
“得，你这么晚给我打电话肯定没好事，我就当是你补办欢迎仪式吧。
说，怎么了？”
常胜说话间已经抓起了警服。
“有一起路外。
刚才客K136次司机报告，在狼窝铺正线144.3公里处碾压一人，据司机说是该人抢行通过线路，因为车速太快又是夜间，虽然鸣笛示警可还是撞上了。”
贾站长向常胜报告的是一起路外伤亡案件。
以前铁路沿线没有架设护网时，来往的行人或者机动车横穿铁路时常会与通过的火车遭遇，其结果往往惨不忍睹。
高速行进中的列车会把被撞物体像高空抛物一般扔向最高点，然后似点燃的烟花在空中四分五裂，散落得随处都是。
侥幸能有个完整尸首的人，也是头开肉裂骨断筋折。
出现场的铁路公安民警，基本上都会有这个经历，那就是沿着铁道线去寻找亡者尸体的碎片，找到后将他们一一拼凑起来，为亡者还一个整尸首，给那些死去或是自杀的人最后的尊严。
常胜麻利地穿好衣服戴上帽子，当他伸手去抓汽车钥匙的时候，赛驴已经用嘴把门打开，瞪着眼睛盯着自己的主人了。
常胜挥手朝赛驴做出个出发的手势，一起冲出屋子。
警车刚开到车站门口，常胜就看见贾站长和一名职工在等着他。
他停下车让两人钻进车里，使劲踩了脚油门打起警灯上的爆闪，奔着出事现场开去。
一路上他又详细地询问了事发经过，贾站长只是按照火车司机的说法叙述，断断续续的也不完全。
他边选择着去事发地点的线路，边在脑子里回忆事发区段的环境。
“正线144.3公里在后封台村附近，两边道路平坦而且是高路基，好像已经加固护网了。
人是怎么钻上来的呢？”
经过一段摸黑行驶，常胜把车停在路边，他估摸着已经到出事地点了。
钢轨在漆黑的夜晚里闪着丝丝亮光，那是因为天长日久与火车轮子反复磨蹭碾压造成的，如果有个月朗星稀的夜晚，钢轨折射出来的亮光从很远处就能望到。
他让职工在道边看着汽车，贾站长举着手电，借着钢轨上发出的幽光爬上了线路。
像常胜和贾站长这样经常在铁路沿线上行走的人，一般都对里程碑很敏感，每隔一段线路的路基上都会有或大或小写着数字的石牌，他们就通过这些石牌给自己要找的区段定位。
贾站长走了几步叫过来常胜，用手电照射着石牌上的数字说：“就是这里了，144。”
常胜站在道心里用手电照明环顾着两侧的护网，他发现靠近坡道的护网被撕开一个洞，而对面的护网也像孪生兄弟似的豁开一个口子。
“这是经常有人从豁开的地方钻过去，看来死鬼是熟悉这个地方呀。”
他边想边和贾站长顺着线路朝两边走去，他们俩是在寻找被撞者的遗体。
常胜走出去几十步看见在铁道边上趴着黑乎乎的一团东西，直觉告诉他这可能就是死者的遗体了。
他叫过来贾站长给他打手电照明，自己端起相机走过去。
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