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而另外一种就是让己方飞机发挥作用。
蜂鸟战斗机足以保持中国空军在开战初期空战方面的优势，那么下一步不出意外的话，就要考虑如何將炸弹扔到对面头上了。
而回顾整个抗战史，其实空军最有发挥空间的阶段恰恰就是战爭最初时爆发的淞沪会战了。
原因很简单，这个时候日军在上海的军队完全依靠海上进行补给，数百门各种火炮，几十万大军都需要船运，所谓海上无掩体，航空力量无疑是悬在日本海上交通运输线上的达摩克里斯之剑。
而且开始的时候日军能动用的航空力量不过是海外的三艘航空母舰，以及在台湾的鹿屋和木更津航空队，后者去执行轰炸任务的时候，甚至没有战斗机护航。
实力真的很弱。
但是奈何歷史上中国空军更弱......。
数量不行，质量也不行，霍克3也不如日本人的96舰战，等到日军在大公纱厂的机场完工之后，那就更没得打了。
但是这个位面，歷史的车轮稍微转了向，至少在战斗机技术方面，蜂鸟將占据压倒性优势，那么在制空权有了一定保证之后，接下来就要考虑如何把炸弹扔到对面的头上了。
然后陈锋就发现，目前无论是中国空军还是市场上，似乎没有一款合適的轰炸机！
民国政府卖的轰炸机种类挺多的，有义大利的萨伏亚，有道格拉斯的轰炸机，还有几架德国人的he111。
但是包括he111在內，所有轰炸机无论是速度、载弹量，以及攻击方式都不尽如人意。
（歷史上，广东买的是he111a型轰炸机，使用的是690马力的bmw製造的液冷发动机，动力严重不足，並不是后来的db系列。
）
从歷史上来看，对海最好的攻击方式是什么？无非有两种，一种是携带大威力炸弹进行俯衝轰炸。
第二种就是鱼雷攻击。
前者需要拥有俯衝能力的轰炸机，后者吗，至少你要有能堪用的航空鱼雷。
俯衝轰炸的效率是很高，尤其是面对日本海军，原因很简单，日本海军防空能力茶几啊，日本海军战舰上的96式25mm机关炮，无论是数量还是质量都不咋地。
毕竟看看大和最后一战，整个舰队，数百门96炮才打下来几架敌机？
而且在2战前期副本之中，轰炸机的就业环境还是挺不错的，因为这个时代发动机功率普遍偏低，所以很多时候单发飞机相对於双发飞机连最基本的速度优势都没有。
而且战斗机火力普遍偏弱，以日本战斗机为例，无论是96舰战还是ki27。
武器只有两挺7.7mm机枪。
杀伤力太低。
而到了2战后期，战斗机速度提升很大，而且火力凶悍，到了那个时代，轰炸机只有两个选择，要么加装甲和火力组成盒子队形硬抗，要么就只能相信己方护航战斗机了，而且前者往往是亏的。
所以，综合目前的情况来看，陈锋需要的轰炸机应该是一款速度比较快，最好速度能上400千米。
（这个速度在37年已经不慢了）同时可以进行俯衝轰炸。
其它数据，诸如载弹量和航程什么的反而不是很重要。
原因很简单，这个年代的发动机限制了双发轰炸机的载弹量。
陈锋估计现在能用的发动机最大也就是1000马力左右，这个动力水平在保证了速度之后，载弹量估计也就被压缩到了1吨左右。
至於航程的话，其实不用强调。
因为双发飞机的航程一般都不会差的。
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