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“大家都知道动量定理吧，ft=mv，霓虹的船和车一样，都是通过结构变形来吸收能量，从而延缓受到衝击的时间。”
“在相同的质量和速度下，时间增大，自然收到的衝击也就降低了————”
“笑话！”
李道贤已被逼上绝路，一改之前的彬彬有礼，不等佐藤回答完毕，便开始咄咄逼人起来。
“汽车在路上受了衝撞，还可以靠安全气囊保命，停在路边等待救援。”
“你一条船为了省点钢材，做的骨瘦皮薄，一个大浪就给你打变形了。”
“在茫茫大海里，等救援来了船早沉了。
搞这种极度轻量化，哪有船东敢买？
”
李道贤的话还算是有理有据，懟得佐藤脸上一阵泛红，台下的山下也在扶额摇头。
对手的这些质疑可谓击中了其要害，毕竟船和车不一样，船一旦因为不够结实漏水了，那可是要致命的。
所以霓虹的船一直被质疑用料过少，还被船级社要求增加板厚，只是为了保住“轻便省油”
这个卖点才被经常提出来，这种质问还真的很难回答。
“还有，针对你们的太阳能方案。”
棒子队的郑博士也开口了。
“当前商用太阳能电池实际效率仅15%—20%，实验室最高效率约25.6%。
低效率导致需大面积铺设电池板，而船舶甲板空间有限，难道你们船全部要铺满太阳板？”
霓虹队的高桥博士立刻应战道：“我们採取的是倾斜的向日葵”
布置，提高效率30%以上，同时悬空设计，不占用甲板。”
“可笑！”
郑博士露出了轻蔑的表情，“光伏系统造价约为传统动力2—3倍，回收周期长达10—15年。”
“一条船的生命周期也才20—30年，你们这所谓的靠节能省钱，完全是得不偿失的表面工程吧！”
面对棒子队犀利的质疑，霓虹队一时间竟无人能应，刚刚还在不断喝彩的观眾们顿时鸦雀无声。
此时连评委都感受到了压力，为了给东道主一些体面，评委们不约而同地选择了缓和气氛，问了几个不疼不痒的问题。
最终给出评价：“符合当前技术趋势，但缺乏突破性创新。”
这可不算是一份好的成绩，毕竟霓虹队在棒子们的追问下所展现的狼狈表情，可是已经直播给了全世界。
“看来，接下来全都是修罗场了。”
余航无奈地苦笑道。
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