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十月的拉斯佩齐亚军港，海风带着地中海特有的咸涩与凉意。
这里没有大型战列舰那令人望而生畏的巍峨身影，港区西侧一处相对隐蔽的码头旁，停泊着几艘外形古怪的舰艇——它们低矮、狭长，像一群伏在水面的钢铁鲸鱼，与周围环境格格不入。
这便是意大利皇家海军最新组建、也最神秘的部队——潜艇支队的驻地。
亚历山德罗在海军大臣米拉贝洛和潜艇部队指挥官科西莫·德尔·格罗索少校的陪同下，站在码头上，目光审视着其中最大的一艘潜艇“海神”
号。
它排水量约280吨，拥有标志性的双层壳体，指挥塔上竖着一根可折叠的潜望镜和无线电天线。
“阁下，‘海神’号是我们自行设计的‘格罗索’级首艇，”
德尔·格罗索少校，一位身材精干、眼神锐利的中年军官，带着自豪介绍，“采用最新的柴油机-电动机双推进系统。
水面航速最高可达14节，由两台曼海姆授权生产的六缸柴油机驱动。
水下则依靠蓄电池组供电的电动机，最高航速75节，最大潜深45米。”
亚历山德罗走到近前，手指拂过冰冷、带有弧度的艇壳。
“续航力呢？”
“水面续航约1500海里，水下以4节经济航速可航行约40海里。
足够在预设阵位伏击，或执行短程侦察、布雷任务。”
少校回答，“武器方面，艇艏有两具450毫米鱼雷发射管，备雷四枚。
甲板上还有一门可拆卸的47毫米速射炮，用于对付小型水面目标或自卫。”
“人员配置和居住条件？”
亚历山德罗问得很细。
“额定乘员20人。
内部空间……很拥挤。”
少校实话实说，“但我们已经优化了布局，配备了初步的空气净化循环装置（使用氢氧化钠吸收二氧化碳）和淡水制造机。
自持力大约七天。”
亚历山德罗点点头，转向米拉贝洛：“现在有几艘服役？训练情况如何？”
“目前有三艘‘格罗索’级服役，两艘在建，还有四艘更小的近岸防御型潜艇在船台上。”
米拉贝洛汇报，“训练非常严格，主要在托斯卡纳群岛和西西里海峡进行。
我们摸索出了一套战术：利用其隐蔽性，在狭窄水道或敌方港口外设伏，攻击大型舰艇；或秘密布设水雷。
不过，鱼雷的可靠性仍是问题，哑火率不低。”
“鱼雷的问题，让安莎尔多公司和白头鱼雷厂联合攻关，经费单列。”
亚历山德罗指示，“我要的是一支能真正形成威胁的水下力量，不是摆设。
想象一下，如果未来某天地中海爆发冲突，几艘这样的‘海狼’潜伏在法国土伦港或奥地利的波拉港外……”
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