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福公号沉船地点的大概位置，是在北纬25度44分，东经123度28分，没法更详细了。
戴海燕告诉我，可能沉船的海域非常宽广，粗略估计得有七万平方公里。
这么一条小船开过去，只能一点一点搜。
更麻烦的是，这片海域紧邻敏感地区，因此当初主管部门批准时也很犹豫，对我们的行动限制很多。
比如这次出海，名义上是由中华鉴古学会出钱，雇佣打捞船进行考察作业，是私人商业活动，不是官方行为。
而且不允许我们靠近邻近海域的任何岛屿，以免引发不必要的冲突。
这个季节，东海相对风平浪静，一路上没什么风险，就是太阳有点晒。
白天我们大部分人都躲在舱室里，只有太阳快落山才上去拍几张照片。
晚上的星空很漂亮，可惜船长禁止乱跑，这条船吨位小，风浪稍微大一点就摇晃得很厉害，一下子晃进海里可不得了。
只有戴海燕这种胆大的家伙，才会偷偷跑出来，因为她说想用牵星板测量，必须得是星空之夜。
结果她一不留神，被缆绳绊倒差点跌下船去，幸亏被路过的药不是给救了。
当时药不是还在晕船，在狭窄的舱室里实在喘不过来气，就跑来甲板透气。
正看到戴海燕跌倒，赶紧伸手拽了一把，这才避免了我军先折一员大将的悲剧。
然后俩人拿着牵星板，研究了大半夜，一直到天空露出鱼肚白才各自回去休息。
药不是对戴海燕挺欣赏，跟我说这是个讲道理的姑娘。
言外之意，他之前碰到的，都是不讲道理的。
我看他一本正经的样子，打趣说：“你看上人家了？”
药不是沉思片刻，一歪头：“确实很合适。”
然后，就没下文了。
打捞08号在东海顺顺当当走了一天半，即将抵达预定海域时，戴海燕和林教授召集了所有人，开了一个会，拟定搜寻方案。
林教授主持会议，一开始他就猛打预防针：“锁定沉船位置，是一件非常复杂的事。
海底坡度、洋流、气候、地质变动，都有可能让沉船位置发生变化。
有的时候，沉船移动十几海里都有可能。
那个牵星术坐标，只是标明福公号在当时的沉没位置，从明代到现在有几百年了，这条船目前跑去什么地方，可就不好说了，戴小姐划定的那个七万平方米的海域，只能说存在的可能性更大一些。”
听他这么一说，我们面面相觑，才知道把整件事想简单了。
我原本以为跟陆地上似的，拿着宝藏图总能找到。
林教授正色道：“甚至在一些极端情况下，整条船的保存条件不好，木制零件被海水腐蚀、糟朽，然后漂散，最终整条船彻底消失。
你们得做好这个心理准备。”
“那您估计这次的成功几率高吗？”
我问了一个有点傻的问题。
林教授看了我一眼：“这一带的海底水文资料，我国非常缺乏，只知道属于大陆架的延伸部分，水深不超过100米，海底相对比较平缓，找到沉船概率不低。
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