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人行走在这如山的大船旁和悬在半空的龙门吊下，就像几个正在蠕动的小甲虫。
新区已建成了一座十二层高的办公大楼，楼前广场上刻意保留了有当年船政记忆的三件标志物：沈葆桢雕像、沈公榕和法式钟楼。
沈的雕像，背靠大楼，面向大门，雄伟高大。
雕像高一点八六六米，寓意一八六六年，船政也即是近代中国海军的开创年份。
底座高四点七米，寓意他在四十七岁那年接此重任，肩动了中国近代海军史的历史车轮。
雕像的底座上有这样一段铭文：
沈葆桢（1820—1879），字翰宇，号幼丹。
福建侯官人，清道光二十年进士。
1866年得闽浙总督左宗棠力荐，出任总理船政钦差大臣。
在福州马尾船厂制造轮船，开办新式学堂，不惮艰辛，为国图强。
开拓了中国造船工业，并组建我国近代第一支海军舰队。
感谢马尾人，恐怕这是中国大地上唯一的一座沈葆桢雕像了。
只见他顶戴花翎，身披长袍，手执一卷文书，许是新船的设计图或者是将要上奏的船政方案。
海风拂动他的长袍，他挺身眺望着碧浪滔滔的大海。
他看见了什么？看见了一百五十年来海面上的滚滚不停的巨浪，看到了头上的天空诡谲多变的风云。
他还在翘首瞭望，他放不下这颗赤子心。
而在他的右后方，就是那棵新栽的“壮士断臂榕”
，主干有一抱之粗，上面的细枝已吐出翠绿的叶片和团团的气根。
正是：
东海波涛涛不平，
英雄抱恨恨难宁。
化作巨榕根千条，
吸尽海水缚苍龙。
整个树形，昂首向东，指向古钟楼，如一匹伏枥的老马，随时准备飞腾上阵。
有趣的是沈葆桢雕像的面部和沈公榕的树梢都还蒙着一块薄薄的红色纱巾，在微风中如一团火苗。
厂长说，要等到三天后，大庆正日子的那天早晨，才会在锣鼓和鞭炮声中揭去这块红盖头。
为的是要给沈公一个惊喜，让他看看一百五十年后，今天中国的新船政。
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