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金融市场的初战告捷，为“擎天集团”
带来了丰厚的现金流，也进一步巩固了凌玥（林洛云）在内部决策中不容置疑的权威。
然而，她并未沉迷于这种资本快速增殖的数字游戏。
在她的战略蓝图中，实体产业与隐秘的战略通道，才是支撑擎天长远发展、并履行其对国家承诺的坚实根基。
这一日，凌玥的案头摆放着一份关于“东方航运有限公司”
的详尽评估报告。
这家成立于五十年代的小型航运公司，曾经也拥有过几艘跑东南亚航线的老旧货轮，风光过一时。
但近些年来，由于经营不善、船队老化，加上国际航运市场波动剧烈，早已资不抵债，濒临破产清算边缘。
宋哲明站在办公桌前，汇报着情况：“林小姐，东方航运的情况很糟糕。
仅剩的两艘货轮，‘东方明珠’号和‘顺风’号，船龄都超过二十五年，维护状况很差，几乎不具备远洋航行能力。
公司负债累累，主要的债权人是汇丰银行和几家本地供应商。
唯一的优势是，它还保留着几条通往东南亚港口，以及内地粤省几个早期开放港口的航线经营权牌照，并且拥有一支经验丰富、但对公司早已失望的老船员队伍。”
在任何人看来，收购这样一家公司，都无异于接手一个烫手山芋，一个巨大的财务黑洞。
凌玥却仔细翻阅着报告，目光尤其在那些航线经营权牌照和老船员名单上停留了片刻。
（林洛云心理活动）‘船可以买新的，债可以还，但这些历经风浪的老船员，和这些沉淀下来的、合法的航线经营权，才是真正的无价之宝。
’她合上报告，看向宋哲明，语气肯定：“收购它。”
宋哲明虽然早已习惯凌玥出人意料的决策，但这次还是忍不住确认：“林小姐，您确定？这家公司几乎没有任何优质资产，负债却……”
“我看中的，不是它表面的资产，而是它潜在的价值。”
凌玥打断他，目光深邃，“这些老船员，熟悉东南亚和华南沿海的水文、港口乃至……一些不那么规范的潜规则。
这些航线牌照，是合法进出相关区域的通行证。
至于负债和旧船，不过是需要清理的附着物而已。”
她站起身，走到墙面上悬挂的巨幅东亚及东南亚海运图前，手指沿着香港、粤省、直至南海，划过马六甲海峡，点在印尼和暹罗（泰国）的区域。
“香江是自由港，但它的未来，离不开与内地的血脉联系，也离不开与广阔南洋的商贸往来。”
她的手指在海图上移动，仿佛在勾勒一条条无形的纽带，“我们需要一条完全由自己掌控的、可靠的海上运输线。
不仅仅是运输普通的商品……”
她的话没有说完，但宋哲明已然心领神会。
他想起凌玥那深不可测的背景，以及那句“心系故土”
的宗旨，立刻明白了这次收购绝非简单的商业行为，背后必然承载着更深层的战略意图。
“我明白了，林小姐。”
宋哲明神色一凛，“我会立刻组织团队，与东方航运的债权人和股东接触，以最快的速度、最低的价格完成收购。
同时，我会妥善安置原有的船员，愿意留下的，提高待遇，签订长期合同；不愿意的，给予优厚补偿。”
“很好。”
凌玥满意地点头，“收购完成后，立刻着手两件事：第一，联系可靠的造船厂，订购两艘符合国际标准、中等吨位、适航性好的新式多功能货轮，要求航速和安全性优先。
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