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第181章(第2页)

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号邮票消失了。

取而代之的是另一张泛黄的邮票图案,同样是细长的船身,不高但中央也有着“烟囱”

这便是帕特里克·米勒的蒸汽船。

只见泛黄的邮票上,蒸汽船中央的高高的“烟囱”

,正在往外冒着滚滚的黑气。

【1801年,英国人洛德·邓达斯制造了一艘用他女儿名字命名的蒸汽船“夏洛特·邓达斯”

号,它船长17米,宽5.5米,由12马力的瓦特蒸汽机驱动尾桨轮,首次试航就推动2艘各70吨的驳船顶强风航行轮32公里,平均速度为3节,被称为“第一艘实用蒸汽船”

邮票里,“夏洛特·邓达斯”

号是一张侧斜着的俯视图,船只的内部更加清晰。

“夏洛特·邓达斯”

号的体积也不大,中间同样是立着一根分外显眼的、高高的“烟囱”

【1807年,富尔顿在哈德孙河试验了他的第一艘蒸汽船“克莱蒙特号”

,它船长40米,宽4米,排水量100吨,由20马力的低压单缸蒸汽机驱动两个明轮,时速8公里。

【富尔顿的试验,是一次非常成功的试验。

由于他不但首先建造出可靠的蒸汽船只,还开设了定期的航班,因此被公认为“蒸汽船的发明者”

【在这之后,蒸汽动力船很快就成为了各大河流里航行工具的主力。

因为那时候的大部分船只,都是通过船两侧或尾部的明轮推进,也就诞生了“轮船”

一词。

天幕之上,出现了一段动画。

历史故事里的主人公富尔顿,正在执笔给他的朋友写一封信。

只见信中说道——

“正如我之前给你的信中所说,密西西比河被征服了!

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