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列强之均势问题
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当德国向中国要求租借港湾时，法国未知其所要索的为胶州，疑其要求海南岛，怕于其权利有碍，乃要求中国宣言海南岛不得割让他国。
于是英国人要求长江流域不割让，日本人要求福建不割让，此即所谓“势力范围”
。
“势力范围”
这个名词，是起于欧人分割非洲之际的。
各据一片地方，于其中攫夺权利，排斥别国；倘使要实行分割，这个就是预定的界线了。
当时列强在中国，就现出这个形势。
其中竞争最力的，尤其要推铁路。
因为中国这时候的筑路，是借哪一国的款项，就请哪一国代造，并以全路为抵押，而由其管理的。
所以铁路所至之地，即为侵略所及之地。
这时候议造的南北两大干线，一为芦汉，一为津镇。
[5]芦汉由比国出面，其实款项借之于法国，而暗中主持的为俄国人。
英国乃要求（一）津镇，（二）九广，（三）浦信，（四）苏杭甬，（五）及自山西经河南至长江流域的五条铁路。
中国于各路都允许了，惟津镇铁路，因其经过山东，怕德国说话，不敢允许。
而关内外铁路，英、俄亦竞争甚烈。
英国乃和俄、德两国，自行商洽。
英认长城以北铁路归俄，而俄承认英人得造关内外铁路，英认黄河流域为德国的势力范围，惟除外（一）山西全省；（二）及山西铁路，得筑一支线，连接京汉而入长江流域。
津浦铁路，遂由英、德二国，分段承造。
如此互相攘夺，中国竟要陷于瓜分之局了。
只有美国，在中国是没有势力范围的，而因有最惠国条约之故，其所享的权利，却和别国一样，所以美国人最不利于中国的瓜分。
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