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他们连夜召回出差休假的工作人员，挑灯夜战，倒查近二十年的设计图。
“兰花大厦的结构到底是设计问题还是建造问题？”
“新蓝大桥呢？表跟我讲我们市中心天天过路的桥都有问题！”
“临海饭店，临海饭店，为什么抗议的人里面有人举起临海饭店的牌子，快把图纸给我查清楚！”
岛研院的建筑师、设计师，承担着宝岛数十年的大型设计任务。
哪怕是五六十岁等退休的老员工，戴着眼镜看图纸，都面色凝重得摇头。
“怎么会这样，怎么会这样嘛。”
“富云桥建了二十多年啦，台风地震都挺了过来，谁知道挺不过集会。”
“兰花大厦不也是二十年？哎，地基怎么打的，谁打的，质量这么差！”
他们一边抨击一边探讨。
夏英杰面对一群老资格，没有说话的地方，却觉得格外屈辱。
当新蓝大桥的存档资料搬出来，院长叫夏英杰过来重审的时候，他突然爆发了。
“我的设计不可能出错！”
夏英杰嚷嚷地超大声，“凭什么一座破烂桥垮了，要连累我们加班。”
院长摇了摇头，“英杰呐，民众不会信你说的话，我了解主席，他们肯定会推设计师或者建筑师出来顶罪，我们把图查好，上法院的时候——”
“干什么要上法院！
我按规定出图审图，要是出问题，也是岛资实业的问题！”
他一句控诉，说得室内空气凝滞。
岛研院和岛资实业合作多年，近半数的宝岛项目都是岛资实业建造施工。
真要追究问题，确实建设者比设计者责任更大。
然而，岛研院没有一个人附和他，也没有一个人提出别的看法。
他们只是静静沉默，翻动手上的存档资料，纸张哗啦作响。
“呵呵。”
耐心看图的老员工，突然笑出声。
“英杰呐，你太年轻了。”
老人低下头，眼睛从老花镜上方盯着夏英杰，“你以为岛资实业怎么跟我们合作的？你又以为傅总不会担责任？这次抗议的民众上万、上十万，整个富云县都站不下，议员不想下台，我们和岛资实业一个都躲不掉。”
“她能跑，我们要怎样跑？！”
资本家毕竟是资本家，出事了也不过是一架飞机冲出宝岛。
可岛研院上上下下近千人，跑得了和尚跑不了庙。
他们唯一能做的事情，就是保证最初从岛研院出去的设计图没有任何纰漏！
要是有纰漏……
连夜改！
这恐怕是南海隧道宣布建设方案后，宝岛最为繁忙的日子。
每天都有民众抗议的街头报道，熙熙攘攘的人群一人一口唾沫都能淹死热衷作秀的议员政客。
宝岛官方，不仅要亲临现场平息民怨，还得想尽办法给出符合民众心意的补偿。
但是，房子、桥梁这种大物件，又不是买菜卖菜，说补就能补。
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