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出于这个原因，艺术家们（在这里人人都是艺术家）为彼此敞开了大门，我们一起吃东西，亲手传递着实实在在的射线枪、真空管或只是黄铜的小玩意儿。
这一切营造出了一种即时性、一种对蒸汽朋克运动看得见摸得着的反馈。
当然，蒸汽朋克秀场中会有支持，有关系网，有灵感迸发，也有调戏和挑逗。
但是，我认为蒸汽朋克的朋克之处在于让这种流派迎合你自己的经历，包括让他人想象力的造物成为你个人历史的一部分。
就像当你在网络上看到一个奇妙的物件时，你会想道：‘啊，这个东西我亲手拿过，还挺沉的。
’”
“科罗娜贝尔号”
飞艇上的船员们
在蒸汽朋克线下活动中相聚的不仅仅是人，更是他们带来的故事。
以下即将谈到的奇思妙想就呈现了蒸朋人设在线下活动中最纯真可爱的一面之一。
创造它的是这样四个人：科达克女士（即茱莉亚·莱姆克）、女大公（即斯蒂芬妮·法尔拜恩）、阿尔米拉女士（即泰莎·西格尔）和莫斯船长（即莫斯·里夫）。
这四位英勇无畏的人士正是“科罗娜贝尔号”
上自封的船员，这艘飞艇只存在于四人共同经营的幻想中，它是启发了儒勒·凡尔纳的18世纪“幻想旅行和梦境故事”
的现代衍生版本。
根据女大公的说法，船员们是在加州圣何塞的圣母高中念书时走到一起的。
早在那个时候，这四个人就已经成了朋友，并且都“对蒸汽朋克和角色扮演的乐趣十分敏感”
。
阿尔米拉女士说：“莫斯船长是最先把蒸汽朋克介绍给我们的人，虽然具体的原因各不相同，我们还是一头扎了进去。
我们每个人都在这种亚文化中找到了一点吸引自己的东西——文学、艺术、技术以及时尚。
它逐渐成了我们日常生活的一部分，这让我们决定正式把这艘飞艇的船员组织起来。”
当然，唯一能够为船员们的故事提供佐证的只有她们身上的服装。
正因为有了这些服饰塑造的幻象，蒸汽朋克活动上的其他人才能接受她们飞艇船员的身份。
就像很多蒸汽朋克爱好者一样，对于“科罗娜贝尔号”
上的各位来说，“自己动手”
的元素同样十分重要。
她们的服装一直是“在有限的预算下做出来的”
。
阿尔米拉女士说：“学生很少有手头富裕的，我们只能尽量活用手头有的东西，不过这不包括我们那为数不多的几件值钱货，比如我的紧身胸衣。”
船员们很快就体会到了多层穿搭和服装改造的妙处，但是她们各自的风格又体现出了巨大的差异，因为她们从来就不想“确定统一制服什么的”
。
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