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在以身作则方面，（1）他零薪担任领导人，这种方式会让人感受到你的良知，确定你不是为利而来；（2）已经老态龙钟的他搭乘日航航班时始终乘坐经济舱，这是在明示他要与员工同甘共苦；（3）他对日航所有员工表示，他不会临阵脱逃，正如他不会开除任何一名员工一样。
在以道诲人方面，（1）稻盛和夫提出企业最重要的财产是员工的心，心在一起，力就向一处使，企业就能活下来，没有例外；（2）编制《日航哲学手册》并全员推行，这是统一思想万里长征的第一步，也是最重要的一步；（3）提出日航的经营理念——追求员工物质和精神两方面的幸福；（4）固定时间内给员工宣传价值观，不停地重复团结一心的要义。
在稻盛和夫的领导下，日航很快重新焕发青春。
青春的光芒从内部开始照耀，很多员工都开始反思从前的工作态度。
空姐们的播音越来越有感情，提供的各类服务越来越细腻；日航的准点率越来越高；最朴素的维修人员也好像打了鸡血一样，不厌其烦地对飞机进行修检。
稻盛和夫似乎给所有人都灌了一碗“迷魂汤”
：我们运送的不是乘客，而是珍贵的生命。
对于生命，必须敬畏。
图1-2
很多团队的领导者都知道要统一员工思想，让他们团结一心，为团队服务，但为什么很少有成功者？用王阳明的说法就是，以身作则和以道诲人是合一的，领导者如果只想着“以道诲人”
，却没有“以身作则”
，那你连鬼都“诲”
不了。
领导者若要让团队成员认可自己的道，就必须做到以身作则。
稻盛和夫如果不是拿零薪酬，把自己毫无利己的心展示给日航员工看，他的道也不可能被日航员工接受。
中国古谚云：若想让别人做到，自己得先做到。
我们不能把它冒失地理解成领导者应该事必躬亲，正确的理解应该是，你以身作则的“则”
是良知，以道诲人的“道”
，是激发团队成员的良知。
王阳明在赣州就任时，有弟子偷偷问他：您真能摆平这些闹腾百余年的土匪吗？
王阳明回答：做一件事的关键首先是动用良知，问这件事是不是你应该做的。
如果是，那就立志排除万难去做，不做成决不罢休。
天下没有不可成的事。
稻盛和夫拿到日航的大印时也说了一句话：“实现计划的关键是先抱有高尚的思想和强烈的愿望，然后一心一意，不屈不挠，坚韧不拔干到底。”
二者异曲同工，高尚的思想和强烈的愿望就是道德感和判断力，而“坚韧不拔干到底”
就是意志力。
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