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水力发电工业的发展尤为重要，因为它使意大利摆脱了对进口煤炭能源的完全依赖。
在这一资本密集型产业的发展中，混合银行的作用是决定性的，作为工业中心，都灵一直落后于米兰，但在新汽车产业发展中却独占鳌头。
与其他工业产品不同，汽车让人联想到速度和运动；著名的菲亚特公司是由一群年轻贵族和前骑兵军官创办的。
其中一位名叫乔瓦尼·阿涅利的成了意大利最著名的企业家。
1912年，阿涅利访问美国，引进福特流水生产线，生产更便宜的“实用”
汽车。
作为潜艇发动机和飞机的生产商，菲亚特完全能够满足战争与和平的需求。
老牌企业倍耐力橡胶公司成为意大利第一家跨国企业，得益于汽车工业扩张，在轮胎制造业中确立了主导地位。
意大利工业界另一个家喻户晓的人物卡米洛·奥利维蒂于1911年生产出第一批打字机。
米兰带领意大利城市进入大众消费和大众传媒的世界。
它拥有最早的现代百货公司和最早的现代报纸；到1913年，《晚邮报》的发行量达到35万份，其周刊《周日信使报》的发行量达到150万份。
到1910年，大约有500家电影院开张，仅在米兰就有40家，战前意大利电影制片人正在向美国输出像《卡比里亚》这样壮观的史诗。
但故事还有另一面。
首先，工业仍然高度集中在工业三角区。
1911年，伦巴第、皮埃蒙特和利古里亚三个地区占意大利工业生产的一半以上，57%的人口仍然从事农业。
其次，意大利在新兴产业方面虽然成功，但纺织业的重要性不容忽视，该行业雇用了约四分之一的工业劳动力，占制造业出口的60%。
1907年纺织业尤其是棉纺织业爆发危机，尽管经历了快速增长和现代化，但复苏缓慢，未来的增长前景并不乐观。
纺织技术有所进步，但纺织业仍然严重依赖工资过低的女性劳动力，四分之三的纺织工人都是女性。
在考虑意大利工人阶级及其组织时，不应忽略落后的工业部门。
1900年至1913年间，工业工人的平均实际工资增长了约40%。
但是，只有印刷、工程技术和建筑工人这样的“劳动贵族”
达到了与发达工业国家普通工人阶级家庭相媲美的生活水平。
尽管他们的饮食远优于农民，大多数工厂工人只在特殊场合吃肉；而在米兰，高达70%的家庭收入仍用于食物。
工资过低，工会难以为继。
多轮罢工之后，工人们被迫停止行动。
然而，意大利工人阶级领导人在规避困难方面表现出高超的聪明才智。
工会仿照法国劳动交易所的模式，按地区而不是按职业来组织。
不同行业的工人之间更容易团结起来，参加地区大罢工。
革命派工团主义者和顽固的社会主义者正是在工会找到了最大的支持，而贸易联盟则倾向于站在改革派一边。
乔利蒂和民主
1900年后，一种新自由主义在乔利蒂的领导下发展起来。
他的政策旨在扩大自由国家的基础，之前备受压制的新生政治和社会力量得以自由表达意见。
国家行政部门还应发挥新作用，在工人和雇主之间进行调解，并积极干预，消除社会抗议的根源。
政府寻求与改革派社会主义者合作，推进福利改革：1902年成立最高劳工委员会，赋予工会参与社会立法的权利，通过法律，禁止童工，限制妇女工作时间，设立生育基金。
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