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弗洛伊德一直很纳闷，为什么那么多过期的科技名词还在使用。
只有化学火箭才需要点火嘛!在核反应器或等离子驱动器里的氢，虽然与氧接触，但温度太高了，“点火”
一词已经没有意义。
这么高的温度，所有化合物早都被分解成元素了。
他的心思继续搜索其他类似的例子。
人们——尤其是老一辈的人——到现在还在说把底片放进照相机、给车子加油等等。
甚至在录音室里，现在还有人说“剪带子”
这种字眼——带子这种东西早在两代以前就不用了。
“一分钟之后点火。”
他的思绪又被拉回现实。
这是最后一分钟，倒计时开始。
过去一百年来，无论是在发射场还是控制中心里，这是最长的六十秒钟。
有好多次，这六十秒以悲剧收场，而只有成功的例子才被人怀念。
我们这次会是哪一种结局呢？
他的手再次不由自主地伸进口袋里。
照理说，万一出问题，补救的时间非常充裕，但那个断电开关遥控器的**力仍然让他无法抵挡。
万一哈尔拒绝服从，结果也只是一出闹剧，而不会是一场灾难。
真正的关键时刻是在他们绕过木星那时。
“六……五……四……三……二……一……点火!”
最初，几乎没感觉到推进力；大约需要一分钟之后，加速度才会达到十分之一个G。
不过大伙已经迫不及待地鼓起掌来，直到奥尔洛娃示意大家安静。
有许多事情要做，即使哈尔做得很好——正如他应有的本分——但仍然有出错的可能。
发现号的天线座——现在承受着列昂诺夫号的惯性所产生的张力——原先并没有预计会受到如此的虐待。
发现号的原设计者虽然已经退休，但仍被召回备询。
他信誓旦旦地保证，天线座有足够的安全考虑。
不过，他的保证不尽可信，而且众所周知，任何材料在太空中暴露了好几年之后都会变脆……
何况将两艘宇宙飞船绑在一起的带子，绑的位置有可能不对，带子本身有可能伸长或滑脱。
发现号背着一个好几千公吨的负荷，有可能无法适应这么大的偏心质量。
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