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34洗车
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既然已经接下任务，宇宙号上的气氛立刻为之一变。
没有人再为此事争吵。
大家都同心协力全力以赴，在未来彗核自转两圈的时间内（约合地球时间一百小时），几乎所有人都会睡眠不足。
第一个哈雷日主要的工作是继续小心翼翼地从老实泉汲水。
到傍晚时分，当间歇泉的活动稍歇时，汲水的动作已经相当熟练了。
一千公吨以上的水已经上舰，再经过一个白天即可将燃料槽完全装满。
弗洛伊德尽量不去惹舰长，以免触霉头。
其实，史密斯有一大堆事情要处理，但不包括新轨道的计算，这些计算都得经过地球方面一而再、再而三的查核。
从现在看来，这项方案无疑是正确的，而且效益比乔森原先估计的更大。
在哈雷上补充燃料，可以使宇宙号避免回地球时两次的轨道转换。
现在它可以以最大加速度直接飞往目的地，节省好几个星期的时间。
虽然有些冒险，但现在大家都赞誉这个方案。
呃，并不是每个人。
在地球上立即有人组织了一个名叫“放哈雷一马”
的团体，表达不满。
它的成员（只有两百三十六人，但擅长鼓动大众）认为取用天体物质是非法的，即使是为了救人也不行。
虽然有人指出，宇宙号取用的是彗星排放的东西，反正是要丢弃的，但他们仍不罢休。
他们说，这是原则问题。
他们的愤怒声明倒让宇宙号上的人松了一口气。
行事一向谨慎的史密斯舰长首先以低功率测试了一具姿势控制推进器。
万一搞坏了，宇宙飞船仍然可以正常运作。
结果没有任何异常现象出现，引擎运转良好，情况与使用月球开采来的顶级蒸馏水没什么两样。
接着，他测试了第一号中央主引擎。
假如搞坏了，宇宙飞船仍然可以行动，只是推进力会稍微降低。
在此情况下，宇宙飞船完全可以控制，但剩下的四台引擎所发挥的最大加速度会下降百分之二十。
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