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图片作者：OttolineMorrell
我喜欢的人得养家糊口，得熬到月底，他们就这样与生活紧紧相连。
他们更聪明。
——圣-埃克苏佩里
1926年26岁
4月，在《银舟》杂志发表了第一篇短篇小说《飞行员》。
6月，离开绍尔卡车公司，加入法国航空公司（CAF），进入商业航空领域并取得了可以载客的空运执照。
9月，离开CAF加入拉特科埃尔航空公司（后来成为“邮政航空公司”
），担任邮政飞行员。
拉特科埃尔航空公司邮务机
担任推销员的两年，是圣-埃克苏佩里经常出差、四处漂泊的两年。
孤独游走的经历让这个贵族少爷体验到了生活的艰苦，也让他明确了自己在写作上的天分，预感自己在文学上的付出即将得到回报。
四、驻守沙漠
我坐在沙丘上，把枪和五只弹夹放在身边。
自从出生以来，我第一次觉得我的生命是自己的，我要对它负责。
——圣-埃克苏佩里
1927年27岁
担任图卢兹-卡萨布兰卡和卡萨布兰卡-达卡邮航的航线飞行员。
10月，被任命到位于摩洛哥南部的尤比角担任中途航站站长。
利用空闲时间，伏在两只汽油桶架着一块木板搭成的桌子上，将《飞行员》扩写成长篇小说《南方邮航》。
设在尤比角中途航站的“圣-埃克苏佩里纪念碑”
图片作者：YaroslavBlanter
尤比角南部紧邻撒哈拉，西部濒临大西洋，在这个“被上帝抛弃的地方”
，尤比角机场可以说是“世界上最荒凉的简易机场”
。
所有来到这里的人都会有一个共同的感受，那就是——无尽的、悲惨的——孤独。
著名飞行员让·梅尔莫兹在这里住了一周就说自己从来没有如此压抑和窒息过。
而圣-埃克苏佩里在这里一待就是十八个月。
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