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他把能够随身携带的设备都从气密舱中扔出，设置好自动驾驶，然后跳出侦察艇。
小型飞船喷吐着火焰冲向群星，他漠不关心地看着它飞走。
他烧毁了自己的飞船，任由它空空如也地驶向虚空，只能寄希望于正在赶来的战舰能够截获无线电信息。
他还有个渺茫的希望，但愿敌方巡洋舰能追上去，只是这个想法过于不切实际了。
他转过身来查看他的“新家”
。
此时，太阳已降到地平线之下，唯一的光源便是散发着暗红色光辉的火星，对他来说这已足够，他看得非常清楚。
他正站在一块方圆不过两公里的不规则平原中间，四周是一座座小山，只要他愿意，随便一跳就能飞跃而过。
他想起很久以前曾读过的一则故事，说有个人一不小心纵身一跃，结果飞出了火卫一。
其实这是不可能的——就算在火卫二上也不行——因为这里的逃逸速度仍有十米每秒。
不过，如果不小心，他会发现自己轻而易举就能跳上高空，落地就是几个小时以后的事了，这可就太危险了。
K15的计划很简单，他必须尽量贴近火卫一的地表——并时刻处于巡洋舰的正对面。
剑鱼号会把所有炮火倾泻到这颗直径二十公里的岩石上，而他藏到背面，就连震动都不会感觉得到。
在这里只有两种危险，其中之一完全困扰不到他。
对外行人来说，如果不了解太空航天学的微妙细节，会认为这计划与自杀无异。
剑鱼号装备着最先进的武器，况且，横在它和猎物中间的卫星只有二十公里长，剑鱼号在高速之下不足一秒便能飞跃。
但史密斯指挥官对形势心知肚明，所以他的感觉很不愉快。
他最清楚不过了，所有运输工具在设计上都有局限，太空巡洋舰在机动性上更是远远不足。
他面临着一个简单的事实，在他操纵剑鱼号绕行卫星一周的时间里，K15却可以绕着这个小世界转上五六圈。
没有必要追究技术细节，不过，不相信的人可以考虑如下一些基本常识。
显然，靠火箭驱动的太空飞船只能沿着它的长轴加速——也就是说，只能“向前”
，想要偏离这条直线，需要飞船本身先行转向，这样，发动机点火后才能驶向另一个方向。
人人都知道内部陀螺仪或切线转向喷口可以控制转向，但鲜有人知这种简单的操作需要耗时多久。
普通巡洋舰装满燃料后，质量可达两千到三千吨，这样的设计不可能用来灵活走位。
更糟的不是质量，而是这些质量带来的惯性力矩——由于巡洋舰的形状又细又长，所以它的惯性力矩相当大。
这个悲哀的事实（却很少被太空航天学工程师们提及），使得一艘太空飞船转向一百八十度需耗时整整十分钟，不管它的陀螺仪尺寸有多合理。
用控制喷口也快不了多少，而且在任何情况下，使用喷口都会受到限制，因为它们造成的转向是永久性的，很容易让飞船原地打转，就像一只慢动作的轮转焰火，让飞船里的人叫苦连连。
在一般情况下，这些不利因素可以忽略不计。
宇宙飞船的活动范围往往在百万公里以上，每次任务时间动辄几百个小时，可它从未绕着这么小的目标旋转过。
绕着十公里半径的圆转圈，明显不符合飞船的运动规律，剑鱼号指挥官为此感到愤愤不平，K15这么玩实在是太不公平了。
与此同时，那个狡猾的人类也在审时度势，反正形势已然差得不能更差了。
他连着三个起落，跳到小山之间，这下不像在开阔的空地上那么无遮无挡了。
他把从飞船上带来的食物和设备藏了起来，希望以后还能找到，只是这身太空服仅能让他存活一天，这是他最担心的问题。
那个让他陷入麻烦的小包裹还带在身上，一套精心设计的太空服里有很多可以藏东西的地方。
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