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“我认为我逃脱的机会还是蛮大的。
‘大卫’的额外重量给降落伞增加的负荷不到百分之二十，不过总还是有一种可能，在我到达地球之前，伞罩会蹭到破碎的金属，并被磨破。
此外，由于绳索的长度不等，伞篷在打开时也会变形。
我对此无能为力。
“做完这些事情之后，我才第一次环顾四周。
我看得不是很清楚，因为我流的汗蒸发成水汽，又在宇航服的玻璃罩子上蒙了一层。
（该有人研究一下这个问题：这可能很危险。
）我还在上升，尽管速度已经非常慢了。
在东北方向，我可以看到整个西西里岛和意大利大陆的一部分：再往南，我可以沿着利比亚海岸一直看到班加西。
铺展在我的脚下的，是我小时候亚历山大、蒙哥马利和隆美尔曾经为之战斗过的所有土地。
人们居然会为了它闹出那么大动静，看上去挺让人意外的。
“我没有久留：再过三分钟，我就要进入大气层了。
我最后看了一眼松软的降落伞，整理了一下护罩，然后爬回机舱。
然后我排空了‘大卫’的燃料——先是氧气，然后等它散开之后，排放酒精。
“那三分钟的时间显得非常漫长。
我在超过二十五千米高的地方开始听到声音。
那是一种非常高亢的哨声，也非常微弱，我差点没听到。
透过舷窗看去，我看到降落伞的护罩开始绷紧，伞冠开始在我上方飘**。
同时，我感觉到重量在恢复，知道火箭开始减速了。
“计算结果并不十分令人鼓舞。
我已经自由下落了两百多千米，如果要及时停下来，我需要平均相当于十倍重力的减速。
峰顶可能是二十倍的重力，但我之前曾经为了没这么重要的原因承受过十五倍的重力。
于是我给自己打了两剂代诺可因，解开了座椅的万向节。
我记得我在想是否应该放出‘大卫’的小翅膀，然后认为那么做没有用。
接下来我一定是昏了过去。
“醒来的时候，我感觉非常热，我的体重也正常。
我感到身体非常僵硬和疼痛，更糟糕的是船舱在剧烈地摆动。
我挣扎着走到左舷，看到沙漠已经近得很令人不安了。
大降落伞发挥了作用，但我认为冲击力会相当猛烈，够我受的。
于是我就跳了下去。
“根据你们告诉我的，我最好还是留在船上。
不过我想，我也没法抱怨什么。”
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