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木卫五（1）
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首次发表于1953年5月的《假如》（If）
收录于《争取明天》
一九六二年，我评论说：“今时今日，我无法保证自己还能写出《木卫五》；它涉及长达二三十页的轨道计算，按理说应该献给G.C.麦克维蒂教授——我以前的应用数学导师。
（我最好赶紧补充一句，他与故事中的教授没有丝毫相似之处。
）”
保罗·普罗伊斯以《木卫五》为基础写了《阿瑟·克拉克金星故事》系列小说的第五部。
福斯特教授是个小个子，所以必须为他专门制作一套特殊的太空服。
但就像常见的那样，他用纯粹的进取心和决心大大弥补了体形上的缺点。
当我见到他的时候，他为了追求一个梦想已经花了二十年的时间。
更重要的是，他说服了一连串头脑冷静的商人、世界理事会代表和科学信托基金的管理者，承担了他的费用，并为他准备了一艘飞船。
尽管后来发生了很多事情，我仍然认为这是他最了不起的成就……
我们离开地球时，阿诺德·汤因比号上有六名船员。
除了教授和他的首席助手查尔斯·阿什顿之外，还有船上常见的驾驶员、领航员、工程师组成的三人团队和两个研究生——比尔·霍金斯和我。
我们两个人以前都没有进入过太空，我们仍然对整件事非常兴奋，以至于根本不关心是否能在下个学期开始前回到地球。
我们强烈怀疑我们的导师也持类似的观点。
他给我们写的推荐信可谓是语焉不详的杰作，但由于能阅读简单火星文字的人甚至——请允许我这么说——用一只手都数得过来，所以我们就得到了这份工作。
由于我们要去木星，而不是去火星，做出这种特殊限定的目的似乎有点晦涩难懂，尽管对教授的理论有所了解，我们有一些怀疑。
离开地球十天后，这些怀疑得到了部分证实。
当我们应召前来时，教授看着我们，若有所思。
即使在失重的情况下，他也总能保持自己的体面，而我们能做的最好的事情就是紧紧抓住最近的扶手，像随波逐流的海草一样四处飘浮。
他看看比尔，再看看我，然后又看比尔，这让我感觉——当然我可能是错的——他在想：我何德何能来这儿工作？然后，他发出了一种“现在做什么都太晚了”
的叹息，开始用他有事要解释时总是用的那种缓慢、耐心的方式说话。
至少，他对我们说话的时候总是用这种方式，但我刚刚想到——哦，还是算了。
“离开地球后，”
他说，“我还没有什么机会告诉你们这次探险的目的。
也许你们已经猜到了。”
“我想我已经猜到了。”
比尔说。
“说说看。”
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