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1.定期保养，防患于未然
如果我们不注意保养身体，就很容易患上疾病，而疾病的治疗费用一般都不是一个小数目。
汽车的保养也是如此，与其等到车子出了毛病去花冤枉钱，不如定期保养，防患于未然。
一般来说，汽车的保养以行驶里程作为标准，汽车保养专家建议，新车行驶1万千米以内时，应该安排两次保养。
当然，这并不是绝对的标准。
如果在此期间汽车的行驶路况较差，受损较严重，就要适当增加保养次数。
而当汽车各方面都已经得到较好的磨合后，则可按照每行驶5000千米作为一次保养的间隔。
如果经检验车况良好，则可在原保养间隔基础上适当增加一两千米，这样就可以有效减少每年的汽车保养费用。
2.燃油“质”
与“量”
，一样都不能少
关于油料的品质，初次买车的上班族可能都会听到老司机这样介绍：车子如果长时间使用低标号汽油，就容易产生爆震，导致汽车耗油量增加，影响发动机性能的发挥。
于是，爱车心切的朋友就认准了高标油。
其实，标号并不是汽油品质的判断标准，它反映的只是汽油的抗爆能力，与节油、油质清洁并无关系。
若想真正做到用油的经济性和科学性，就应该参照说明书上的用油标准，保证所用油的抗爆系数与自己汽车的发动机压缩比系数相匹配。
否则，片面追求高标油只能是白白浪费金钱。
汽车油箱加不加满油与节油是否有关，尚没有明确的结论。
但是，需要注意的是，如果长时间只加满一半的油，油箱内的燃油泵会因得不到油料的充分冷却而发热损坏，而一只普通的燃油泵也要花费数百元。
因此，为避免这一不必要的开支，建议上班族根据车子的耗油情况，及时加油，保证箱内油量始终维持在油箱23的水平。
3.润滑油：合适的就好
定期更换汽车的润滑油可以有效减少发动机的磨损，延长汽车部件的使用寿命，使驾驶性能得到最大程度的发挥。
而润滑油的选择也是一门很大的学问，刚刚拥有新车的上班族容易受到广告等因素的影响，单纯地认为，只要是进口品牌的润滑油就一定比国产的品质好。
实际上，尽管进口润滑油比国产产品要贵50～100，但是两者的品质差距却并不像价格这般悬殊。
另外，润滑油的选择还要考虑发动机的情况，再好的润滑油也不适合所有的发动机。
从目前情况来看，国产润滑油基本上可以满足各种车辆的要求，因此不必盲目崇拜进口品牌。
4.自己动手解决小毛病
对于上班族来说，可以利用业余时间多掌握一些有关汽车方面的知识，对自己的爱车多一分了解，有时无形中也会减少一些不必要的费用。
例如，随着汽车使用时间的不断增加，有些零部件需要及时更换，其中包括添加机油、更换雨刷和空气过滤器等操作。
如果把这些事情都交给维修站去处理，虽然自己少操了不少心，但是自然要付出一笔不小的费用。
如果稍微懂得一些汽车方面的知识，完全可以自己动手完成这些简单的工作。
一番辛苦下来，不但节省了一笔费用，而且还会给自己带来一定的成就感，可谓两全其美。
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