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7月5日，米切尔在圣安东尼奥召开记者招待会，公开了多年来他与上司之间的分歧。
他指责说这些不负责任的海军领导，“令人震惊的事故……完全是无能、罪恶的无知和战争部与海军部对国防近乎背叛式的管理所导致的直接结果。”
米切尔在圣安东尼奥的声明震惊了整个国家，陆军不可能让他轻松过关，因为这件事对陆军士气的影响将是灾难性的。
但他敢于迎接闪电般的轰击。
在纪律严明的部队里，米切尔的这一犯上举动，将使他面临被告上军事法庭的危险。
支持米切尔的辩护者指出，军事法庭是参谋部长期以来对米切尔进行迫害所采取的最后一个步骤。
在把米切尔送上军事法庭之前的几年里，米切尔一直被警告，如果他不停止建立空军的努力，就会被逐出现役。
米切尔此举意在迫使国会进行深入调查，以便使他一直在进行的用进步的和富有远见的政策来取代陈腐的现行政策。
米切尔公然提出，这些事故是由于军事航空业掌握在位高权重的“蠢货们”
的手里，这些人“对飞行一无所知”
，把飞行员当做愚蠢和错误选择时机的一场冒险的“人质”
。
按照程序，军事法庭将会给米切尔一个机会来证明自己提出的指控是合理和有根据的，否则他将被逐出现役。
在接受军事法庭的审判时，他只能依靠既定的法律程序要求官方证人出席。
这就不可避免地要把各种矛盾摆到桌面上。
卡尔文·柯立芝总统决定起诉米切尔上校。
罪名是危害秩序和部队纪律，违抗命令．公然蔑视上级。
整个国家都在关注这件事。
争议的焦点围绕在以下几个方面：
1．是否应组建统一的空中部队，即一支独立的空军。
2陆军和海军的保守势力是否妨碍了航空事业的发展和进步。
3在晋升和薪金方面是否存在对陆军航空军官的歧视。
4空中力量对陆战和海战有多重要，应该发挥什么样的作用。
在辩护中。
米切尔指出：“在陆军里，我们没有空中力量。
什么也没有，没有物资（指飞机和装备），没有人员（指飞行员、观测员、射手、机械师），也没有行动（指使用航空力量的方法）……我们的飞机在烂掉，它们很危险。
不能完成现代空中力量的任何任务。”
米切尔试图让公众相信，问题出在“空中事务由陆军和海军掌管，由那些不懂飞行的军官在处理、管理和控制。
他们对飞行近于无知，却武断地认为空中力量只不过是他们当前活动的一个辅助性的东西，而不是国家军事机器的一个主要力量。
他们关于空中事务的证词几乎一钱不值……发展空中力量的声音在被听到之前就被压制了”
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