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暗渡陈仓与声东击西，两计有异曲同工之妙，其异处即前者隐蔽其攻击路线，而后者则隐蔽其攻击点而已。
“暗度陈仓”
的前提是“明修栈道”
，即公开展示一个让敌人觉得愚蠢或者无害的战略行动，以使敌人放松警惕。
趁敌人被假象蒙蔽时，给其以措手不及的致命打击，自己则在没有遭到任何抵抗的情况下出奇制胜。
在现代商业活动中，“暗度陈仓”
是商家常用的妙计。
运用此计时，要求商家善于制造假象，即事先“明修栈道”
，以迷惑对手或消费者，不能让其看出破绽，方能顺理成章地实现自己的企图。
当年，美国的“汽车大王”
福特就曾用“暗度陈仓”
之计，让那些碍手碍脚、伸手要钱的股东乖乖地离开了福特公司。
福特刚坐上汽车王国“霸主”
的位子就遇到了一些麻烦。
1916年11月，公司股东道奇兄弟反对进一步降低T型车的价格，反对公司进一步扩大再生产，还把福特告上了法庭，说他侵犯了股东利益，有意形成对汽车业的垄断，并要求公司拿出巨额利润进行分红。
案件一直拖到1919年3月才宣判：福特先生降低T型车价格的利他主义精神值得提倡，但作为公司的管理者，福特有义务向股东分发红利。
法院判决福特必须分发不低于1900万美元的利润，同时，他可以把剩余的一半利润用于扩大再生产。
尽管从公司的财政状况来看，完全可以给股东发放高额红利，但福特对法院的判决并不满意。
因为那些股东只是在公司创建之初投了一些钱，此后再也不为公司的发展尽力，现在却伸手要钱，并阻碍公司的发展。
怎样才能让这些股东自愿离开公司呢？福特想到一个“暗度陈仓”
的好主意。
第二天，福特宣布辞去福特公司总裁的职务，由他的儿子出任新的总裁。
不久，报纸上又传出消息：“福特正准备成立一家大型的新汽车公司！”
据说这个新汽车公司完全由福特家族控股。
福特汽车公司的股东们得知这个消息后都着急了，他们担心公司竞争不过福特的新公司，届时自己的利益会严重受损。
正当他们一筹莫展之际，有人出来表示，愿意作他们出让这些股份的中间人。
为了维护自己的利益，股东们巴不得将股票早些出手。
那么，到底是谁在这时候“犯傻”
，去收买这些股票呢？当然是福特。
福特花了1.06亿美元买下了股东们手中全部的公司股票，赶走了那些只会对公司指手画脚的人。
福特为排除其他股东的干扰，作出辞去公司总裁的样子，放出另建汽车公司的消息，以此迷惑了众股东，这是在“明修栈道”
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