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迈耶本来是一个生活艰辛的巴黎印刷推销员的儿子，为了养家糊口，１９１４年他１６岁时离开学校，成为巴黎证券交易所的一名送信员。
这年夏天，迈耶撞上了他的第一次好运。
他的姐夫受雇于巴黎的一家小银行———鲍尔父子银行。
一战爆发后，他的姐夫应征入伍了，迈耶趁机申请并获得了这个空缺职位。
这不仅使他从此闯入了银行界，而且由于战争造成的金融人员大量流失，使他在１６岁时就得以自由地学习这个行业所有的东西。
很快，鲍尔银行有个精明的年轻人的名声就传播开来了。
法国金融界有个声誉很好的“拉扎尔兄弟”
银行，１９２５年，拉扎尔兄弟银行的老板大卫·韦尔看上了安德烈·迈耶，他认为迈耶是个可造之材。
这年，迈耶２７岁，大卫·韦尔向他，是否愿意加入拉扎尔。
迈耶很感兴趣，但他有一个问题：我多久才能成为合伙人？
大卫·韦尔未置可否，迈耶也就婉拒了这个邀请。
一年后，大卫·韦尔重提此事，并提出一个建议：迈耶可以有一年的试用期，如果他的表现有大卫·韦尔想像的那么出色，那么一年后迈耶就可以成为合伙人，反之，迈耶就得离开拉扎尔。
这次迈耶立即接受了。
１９２７年，迈耶如愿以偿地成为拉扎尔的合伙人。
但是，迈耶并没有满足这个成就，他的追求是想成为一名真正意义上的银行家：为公司出谋划策，安排交易，筹措款项，同时为银行寻找有利可图的投资机会。
迈耶认为这种意义上的银行业务才是拉扎尔的主要活动所在。
１９２８年，迈耶的运气来了———拉扎尔在这年成为雪铁龙汽车公司的主要股份持有者。
当时，雪铁龙公司首次向法国汽车工业引进了赊销汽车的办法，这种办法是通过雪铁龙的一家子公司———“赊销汽车公司”
，法文简称为“索瓦克”
来实施的。
但是，雪铁龙的老板只把“索瓦克”
当作他的汽车促销工具，而迈耶马上想到了“索瓦克”
更多的用途，比如赊销家用器具，甚至房产等等，他建议由拉扎尔联合另外两家银行买下“索瓦克”
，把它变成一个基础宽广的消费品赊销公司。
雪铁龙的老板认为迈耶的建议对他没有坏处只有好处，索瓦克将继续销售雪铁龙汽车，不销售其他汽车，还将从事其他领域的业务。
“索瓦克”
的转手，使雪铁龙不必再为开办这家相当于银行的公司提供资金，这对于资金来源相当吃紧的雪铁龙来说，是倍受欢迎之举。
在而立之年，迈耶成功地策划了他的第一笔大买卖。
迈耶四处活动，他眼界挺高，想找两家最强有力的合伙者，最后找到了两家，一家是“商业投资托拉斯”
，当时全美最大的消费品赊销公司之一。
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