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而这一天，司雪他们已从省城出发，紧急赶往红河。
红河大桥的确坍塌了，现场惨不忍睹。
事故惊动了中央，省委、省政府已派出工作小组，到现场指挥抢险。
司雪是省交通厅公路桥梁局局长，不能不去。
司雪他们走的同时，景吴高速公路二标段招标被迫停下，有关专家全部撤到红河，听候命令。
临出发前，司雪想给乐文打个电话，告诉他红河发生的事，转念一想，又放弃了。
他要是听到这个消息，怕不得乐死。
红河大桥是周晓明的工程公司承建的，乐文要是知道周晓明出了事，还不定用怎样恶毒的语言挖苦她呢。
第二节
阳光集团是吴水市最大的民营企业。
说它最大，不只是做得大，重要的是它宣传得大。
拿乐文的话说，阳光舍得在这方面烧钱。
高风最先是一小包工头，这年头，发大财发横财的好像都是包工头。
后来高风做工程做出了事，脚手架上一次摔死三个民工。
事故的直接原因是安全措施不到位，违章作业。
这事要放现在也不是个事，高风不费吹灰之力就能摆平，可当时高风刚起步，腰里还没几个钱，方方面面的关系也才开始，这事偏又让几个记者盯上，闹得沸沸扬扬，摆平起来还真是不容易。
加上这工程又是从别人手里转包来的，他的上线也就是工程真正的承包者是吴水起步最早实力最大的吴水一建。
出于多方面考虑，有人给高风做工作，让他自个儿把事情扛了，咋处理咋接受，千万别跟有关方面较劲儿。
当时的高风哪有劲儿较，一看说话者的来头，点头还来不及。
最后高风赔了十几万，罚款交了十几万，这还不算，还被有关部门通报批评，吊销了施工队资格。
高风算是让人一棍子给打趴下了。
这事给高风提了个醒，人要是不被别人打趴下，就得比别人高，比别人硬，比别人还别人。
高风没跟谁闹，悄悄解散了自己的施工队，神不知鬼不觉地消失了。
六年后高风重新回到吴水，腰杆子挺得就比谁都直了。
当天下午高风没来，为作家们接风的是阳光集团副总，人称李诸葛的李正南.此人三十多岁，看上去很有学问，也很有派头。
乐文只知道他毕业于北京一所名校，原来在铁道设计院工作，怎么到了高风手下，怎么跟高风趟进一条河，就不得而知。
不过李正南对乐文倒一直客气，外带着尊敬，一开始认识，便称呼乐老师，乐文让他改口，他就是不改。
接风仪式搞得相当隆重，热闹气派而又不俗。
鲜花礼品早就摆在宴会厅，让作家们望一眼便心情愉快。
宴席分了两桌，麦源跟乐文坐一桌，由李正南和贺小丽陪着。
老树、小洪还有刘征坐另桌，由阳光的办公室主任和一位更年轻的女秘书陪着。
当然，作陪的还有几位，都是一些似曾相识却又淡了印象的脸，也难怪，乐文上次来是去年三月，这都一年多了，一年的时间是很能改变一些事物的，包括人。
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