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敌长机慌忙地拉了起来，刚要转弯，在距离440米处被我一顿炮弹揍到了海里。
这时敌人的僚机正从右边向左急转，孤零零地暴露在我前面，我一抬机头，在距离仅仅130米时，快速攻击，只见一串炮弹连续爆炸，敌机立即冒起浓烟烈火，坠入海中。
这时，另外6架敌机猛一个上升转弯，从后边咬了上来。
一直跟在我后面掩护的王昭铭，履行了一个僚机飞行员的光荣职责。
他急忙通知我，同时向左带了一个机头。
这一来，6架敌机正巧从他的前方有效射击距离上通过，王昭铭急按炮钮，来了个连续射击，打得敌人慌慌忙忙向海空深处逃跑了。
我们各自同多架敌机反复缠斗，王昭铭和我分开了。
我高声呼叫，他没应声，四处寻找，不见踪影。
于是，我只好单机寻找战机。
此时，我左转升高到3500米，由海上回到永柔以北地区上空。
又看见地面有敌机轰炸的黑烟，临近看时，原来是7架敌机在轰炸铁路。
我连忙调转机头，向敌机冲去，一下子就咬住了最后那架敌机。
这时我已成单机，没有马上攻击，习惯地回头看了一下，没有敌机咬尾，我便紧追上去。
当我正要开炮时，突然有一架敌机正在我机头下方，高度差只有几米，险些撞上。
这时敌机也发现了我，便加大速度逃跑，我毫不放松地跟着加速追击。
敌人在逃跑中突然猛收油门，减小速度，企图让我冲到他前面去，我早有提防，轻轻地一蹬舵，便转到敌人侧后。
这家伙没有得到便宜，反而因为减速脱离了机群，变成了单机，就更加慌乱，便一个俯冲企图逃跑。
我紧紧追了下去，瞄准敌机，狠狠一顿炮弹，将敌机击中，等到前面6架敌机掉头回来，那家伙早已连人带飞机，在山坡上摔得粉碎。
好机会！
我想，可能没有戒备。
在数十倍于我的敌人面前，我毫不畏惧，当即果断地抓住战机，给敌人一个突然袭击。
我风驰电掣般地追了过去，悄悄地跟住了后面两架敌机。
1000米、800米，距离越来越近了。
400米，我还不开炮，决心一开炮就把敌机打掉。
突然，敌人发现了我，两机陡地分开，各奔东西。
就在这一瞬间，我一个转弯瞄准了敌僚机，在150米的距离上，发射出一串炮弹，敌机当即爆炸。
庞大的敌机群，被这突如其来的袭击惊呆了，几十架敌机顿时乱成一窝蜂，慌慌张张地拥了上来，企图围攻我，我乘势向左转弯，从敌机群中猛穿而过，敌机纷纷闪避，我一拉操纵杆，抬起机头，作了个半筋斗翻转，飞到8000米高度，安全返回基地。
这次战斗，创造了全团击落击伤8架敌机的记录。
甚至将敌双机击落，创造了一次空战我击落敌机4架的战绩。
1951年11月，空军党委给7团1大队发来了嘉奖电。
空军党委给个人发电嘉奖尚属首例。
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