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2.台风
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2.台风
设计部的方案一定，工程部也完成了对各路施工队的考察。
这些施工队按顺序是：泰顺施工队，49人；四海工程队，103人；五华施工队，72人；平阳施工队，84人；吴川施工队，77人。
此外，还有曲仁矿务局工程处比较有实力。
6月4日是各施工队送施工计划、要任务的日子。
根据各施工队的实力，指挥部向各施工队下达了任务：四海工程队分12个口；五华施工队分四个口；平阳施工队分八个口；泰顺施工队分五个口；吴川施工队分六个口；曲仁矿务局分三个口；深圳南方片施工队分两个口。
这是初步方案，以后再作个别调整。
次日是端午节，王述俊忙里偷闲去看赛龙舟。
这段日子他心情抑郁，老伴得了癌症，孩子考试不太理想，工程上扯皮的事情又多，很想散散心。
赛龙舟谁胜谁输都与他无关，只观看了一个往返，他又急着回到了指挥部。
张悦从深圳带回一批泡沫消尘器，他看了看说明，试了试，觉得不理想。
这时，施工队的白老板来了，反复说明没有八个口不能干，他认为只有10%的利润，不合算。
这天，王述俊好不烦恼，“近日我很易发火”
。
张悦告诉王述俊，6月10日西区开联席协调会。
进入6月份以后，连日阴雨绵绵，给工程带来极大困难。
6月10日仍是阴雨。
上午，王述俊赶到机场指挥部，余荣霭区长、单主任、机场曾总都已到达。
余区长介绍说，为修建珠海机场，成立了12个指挥部，总管是西区指挥部。
珠海扩建机场早在8年前就已提出，今日才批，8年梦想终于得以实现。
军委首长和国务院领导都签了字，还有批示，主导思想是要抓时间，快速优质建好，争取明年11月18日，珠海四大工程剪彩。
珠海机场要赶在澳门机场之前建成，是竞争，也是国际影响。
余区长提出最好在10月15日前实施炮台山大爆破……
王述俊沉思良久，觉得按时完成有难度，便向余区长提出本指挥部的实际困难。
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