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——咚！”
锤头一次次落下，钢锭逐渐变粗、变短、变结实，表面杂质被击碎，内部气泡被挤出，金属结构越来越均匀。
工匠指挥调整锤击位置，时而中心，时而边缘，让金属受力均匀；钢锭被不断镦粗并延展，为后续“冲孔”
或“挤压成环”
做准备；每一次锤击，都让金属更致密、更均匀，为最终形成高强度炮管环奠定基础；当钢锭被锻至目标直径与壁厚后，工匠将其切割为环形段；每一环，就是未来炮管的一节；这些环件还要经过多次锻打、整形、焊接（或热套）、镗孔、抛光等后续工序，才能成为真正的炮管；但最关键的金属结构成型，就在这一锤一锤的锻打下完成。
“……它一锤下去，顶得上咱十几个壮汉使大锤。”
老陈，他在广州大铁匠作坊工作，曾为大清海军打了二十多年炮管的老匠人，正在低声喃喃。
“何止十几个。”
小林接话，眼睛仍盯着那不断轰鸣的蒸汽锤，“我算过，以前咱靠水压机和小锤，打一门32磅炮的炮管环，从开坯到成型，至少得七八天，还得是好手、好炉、好铁。”
“现在呢？”
阿勇忍不住问。
工程师李工走了过来，擦了擦额头的汗：“从加热、上锤、初锻、镦粗、整形，到环件切分，如果材料供应充足、炉火不间断，这台五十吨蒸汽锤，一天能打出三到五组32磅炮的炮管环。”
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“一组是几环？”
老周皱眉。
“一门32磅炮，通常需要三到四环拼接，视设计而定。”
李工解释，“也就是说，一台蒸汽锤，一天就能为三到五门32磅炮提供核心环件。”
五位工匠面面相觑。
“那要是靠咱手工？”
老陈声音低了下去。
“靠水压机加小锤，加上风箱锻锤，一炉钢一天最多打一套环，还不一定合格。”
小林咬着牙，“从开料到最终交货，一门32磅炮的炮管环，没个十天半个月下不来。”
“而现在……”
老周望着那仍在不断轰鸣的蒸汽锤，轻声道，“一天就是三到五门。”
“这他娘……不是快一点。”
阿勇喃喃道，“这是翻天了。”
老周问工程师：“这玩意，我们铁矿港有几台？”
李工想了想，“这是第一个标准品，开料了五台。
这是第二台，第一台装在钢厂。
兰芳那边定了两台，广州蒸汽机厂定了一台。”
夕阳已经沉没，港口亮起了灯火。
工厂里的蒸汽锤仍在轰鸣，一下又一下，精准、有力、如同雷神的重锤，不可阻挡。
它正在砸碎的是某种看不见的禁锢。
1814年4月10日，铁矿港，晴转多云清晨的港口笼罩在一层薄雾中，海风裹挟着煤灰与海盐的气息，吹得码头上的人群衣袍猎猎作响。
铁矿港——这座澳洲西北方最重要的军港与贸易枢纽，此刻正聚集着上千人：海军军官、造船技师、政府官员、商贾，还有无数围观的平民百姓。
他们站在木制栈桥与临时搭建的观礼台上，目光紧紧锁定在港口中央那座巨大的船台上。
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