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秦帆听完后也一时没主意，確实难办。
耿晓俊又开口了：“老板，要不您还是来一趟吧，这事我不好做决定。”
秦帆点头：“好，我现在就过去。”
掛了电话，事情紧迫，一刻也不能耽搁。
两位客户都挺重要，尤其哥斯拉，在全球电动车圈里那都是响噹噹的名字，市值高出传统汽车巨头好几倍。
秦帆一边起床，洗漱、穿衣服、下楼，开车直接冲向晶片工厂。
进了厂区，果然发现院子停著两辆车。
一辆是朋朋p5，一辆是哥斯拉modely。
这两款车可都是现在的热门电动车型。
他把自己的未来es6也停好。
哎哟，还真是热闹，一院子全是电车，环保范儿十足。
走进一楼会客室，几位来访者已经坐在沙发上。
这边两三人，那边三四人，各自坐得远，没怎么交流，气氛有点紧张。
耿晓俊已经在现场，看见秦帆进来，赶紧起身向双方介绍了一下。
两边的人都立刻起身打招呼。
秦帆年纪轻轻就能当老板，確实挺惹人注意。
不过现在重点是合作问题。
朋朋那边的代表名叫左廷杰，三十一岁，是供应链主管。
哥斯拉的人由一个叫申雪妮的女士带队，三十多岁，在公司有重要职务，还在国外留过学。
至於他们是怎么样找到秦帆的？
这也不难理解。
秦帆的半导体公司虽说才刚起步，名气还没传开，但未来电动车这家公司早已是行业內热门话题，相关供应链也早已是大家关注的焦点。
这回未来电动车宣布跟秦帆的晶片厂合作的消息一出，朋朋刚好遇上晶片紧缺的问题，立马就上门了。
而哥斯拉也遇到一样的困境，当然也要找备胎。
万一晶片断供了，车子停產了，股价肯定大跌，这可不是小事。
大家客套完，秦帆示意他们都坐下聊聊。
他又让耿晓俊多安排点吃的喝的。
左廷杰率先开口：“秦总，我们也不兜圈子了。
合同的事差不多也快谈成了，按理应该先处理我们的订单吧？您看是不是这个理？”
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