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安排妥人手，梁自强就又去了趟丰收船厂，谈买船的事。
跟“自强号”
同样型号的那种大钢船，已经再也回不到当初一万的价格。
船厂职工老徐似乎是转岗了，现在接待他的是一个年轻的，自称小靳。
据小靳介绍，那款船最新的价格是一万二千八百。
其实一年前要不是梁自强卡着点抢到手，当时都就已经涨到一万二了。
现在卖到这个价格，贵不贵反正都必须得买。
他又特地问了另外一种船的价格，收鲜船。
这种船型是专门用来接收其他船上的海鲜，运输出去。
船上没有拖网设备，但冷冻设备却大，冷藏舱面积也非常大，成本同样不低。
丰收船厂也有收鲜船卖，都长达三十米出头了。
二十米往上，基本每增加一两米，价格都得往上蹭两三千。
这种三十多米的收鲜船价格要去到两万五，差一点就能买两艘二十多米的钢拖网了。
梁自强也就先了解一下。
以他现有的规模，购买收鲜船还未必是件划算的事情。
最终，他还是决定再买两艘自带一间冷藏舱的拖网船。
两艘需要花两万五千六百。
另外顺便再买一条八米的木船，专门给到无名岛堂舅夫妇俩用，把停在无名岛的莲纹船给换回来。
八米木船现在涨到了一千。
三条船总共需要花费两万六千六百。
问完价后，梁自强便开着父亲那条凤尾船去了城里，上银行取钱。
还好去年11、12月存钱时，除了一年期的定期，他还存了不少半年期的。
现在半年期存单都到期了，刚好取出来办事。
返回丰收船厂交完定金，这次船没到完全完工的地步，交付得等到半个月之后了。
最近忙的都是打根基的大事，又是建造基围塘，又是成功拿下惦记已久的越冬渔场，反倒是有好些日子没有出海了。
基本上从越冬地的扎堆鱼虾消散之后，就没怎么去深海拖鱼了。
趁着等候新船交付的这半个月，梁自强决定开着自强号，见缝插针先去深海搞两趟鱼再说……
（本章完）
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