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只不过在这次交易之中，梅奔的纸面实力上亏损要更大一些罢了。”
……接下来走了一遍上台领奖的流程。
尽管今天这场比赛并没有法拉利车手登台领奖，但是有秦淼啊，而且就算没有秦淼，在车手们的采访结束，准备上台领奖，赛道开放之后，蒙扎现场的铁佛寺们也会蜂拥到赛道上，然后在赛道上展开法拉利的旗帜。
值得一提的是，现场法拉利车迷对秦淼还是给了很多的面子。
在奏国歌阶段，秦淼的国歌，大家都很安静，虽然也会有嘈杂，但至少大部分人都能听到国歌。
但等到了放车队所处国家的国歌的时候，现场所有的车迷都一起唱起了意大利的马梅利之歌。
德国国歌直接淹没在了现场车迷的歌声之中。
这场比赛过后，车手们的排名以及得分情况如下：p1：秦淼+26（最快单圈）p2：汉密尔顿+18p3：维斯塔潘+15p4：佩雷兹+12p5：赛恩斯+10p6：勒克莱尔+8p7：阿尔本+6p8：诺里斯+4p9：阿隆索+2p10：叶一飞+1秦淼这场比赛的表现就不用过多赘述了，w14与蒙扎赛道的适配性特别好，再加上秦淼本身的保胎能力，拿到这场比赛的分站赛冠军的同时，再拿一个全场最快圈也是顺理成章的事情。
，！
红牛的两位车手分列三四。
佩雷兹难得有一场比赛没有在车队积分榜上拖队友的后腿，但问题是这场比赛红牛的最大竞争对手一二带回。
这时候的佩雷兹发挥得貌似有些晚了。
后面几位不过多赘述了，唯一值得一提的是代打的叶一飞在他职业生涯的第二场比赛拿到了一个积分。
比赛后期，超越了拉塞尔之后的叶一飞在博塔斯的身后徘徊良久，最终是在第59圈的时候在发车大直道超越了博塔斯。
不是博塔斯有什么失误，作为曾经梅奔的二号车手，博塔斯不论是稳定性还是比赛的经验其实都算是一流的。
之所以在赛道上被叶一飞超越，是因为索伯通过遥测数据发现博塔斯赛车的引擎过热了，为了不让博塔斯在赛道上爆缸，索伯让博塔斯在赛道的直道末端松油滑行。
让我们一起说：沟槽的索伯！
fuck索伯！
fuck布拉维！
叶一飞这一个积分确实难能可贵，并且还是队友角田裕毅比赛刚刚开始就退赛的情况下拿到的。
与此同时，因为叶一飞拿到了积分，再加上他法拉利耐力赛车手的身份，比赛结束之后，现场车迷投票环节，叶一飞得到了全场第二的得票率。
第一？自然是秦淼了。
虽然你叶一飞现在就是法拉利的人，而秦淼得等到明年才是，但在法拉利的铁佛寺的眼里，f1赛车的权重还是法拉利参加的所有赛事里最高的。
秦淼也在比赛结束之后，将叶一飞拉进了自己的那个小的车手群里面。
不过叶一飞比赛结束之后看着这个名为【一群老（6）】的群，嘴角抽了抽。
ps：（）里面的这个6实际上是群人数，群名叫做一群老。
其实正常来说，能进入这个群的不能说实力怎么样，但保底都是f1车手。
叶一飞这个目前用着f1体验卡的家伙无论如何这个时候都不该出现在这个群里的。
但奈何他从一个基本上没怎么开过f1赛车的耐力赛车手，第一场比赛就能跟上自己队友角田的节奏，第二场比赛就能够拿分。
这种恐怖的学习能力，再加上他中国车手的身份，考虑到领克对于中国车手的渴望。
他下个赛季加入领克基本上是板上钉钉的事了，所以勒克莱尔和诺里斯他们见到秦淼将叶一飞拉进了群里也没说什么。
只是在群里欢迎叶一飞。
ps爹们，月底了，来点月票（本章完）：（）我怎么就成f1车手了？
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